進入7月份，國內乙二醇供應回升力度有限，且預到港較多，碼頭有累庫預期；下游聚酯及終端環節情緒轉弱明顯，減停產預期再度顯現，市場貿易商心態相對承壓，但是短期基本面去庫對市場價格依舊形成支撐。
本周的第一天，G20峰會傳來利好，聚酯端周末表現良好延續強勢，乙二醇小幅跟進。但是本周碼頭到港較多，高庫存壓制市場情緒或偏向悲觀，多空爭奪下。短期內乙二醇市場走勢將會如何？
乙二醇市場價格低位徘徊已久，6月底市場價格略有上漲，上漲動力不足，周內再度下跌，均價6月相較5月下跌10元/噸左右。是那些因素帶動乙二醇市場價格上漲，又有那些因素阻礙乙二醇市場上漲，我們略作分析。
在端午期間外圍形勢好轉帶動下，本周乙二醇現貨市場成交價格有所上漲；雖然主流庫區節日期間發貨良好，但高庫存并未得到緩解。那么在多空爭奪激烈下，本周乙二醇市場走勢又將如何呢？
“國內乙二醇后期發展，你怎么看”。最近很多人都來咨詢這個問題，我的回答是不容樂觀，再也看不到去年那種噸均利潤2千多的行情。他們說我說的太絕對，太悲觀了，下面列一下我的“證據”，事實大于雄辯。
自2018年10月以來，國內乙二醇市場跌跌不休，從8000元/噸跌至4300元/噸左右。在進入5月份后，下游終端需求并未好轉，加之華東地區港口庫存仍處于歷史高位，短期乙二醇市場難言樂觀。
自2018年10月以來，國內乙二醇市場進入下行渠道，真的是跌跌不休啊，從8000元/噸+到現在跌破了4300元/噸，是什么原因導致，那么何時又能到底？前期文章有講，下跌原因是啥，今天再重溫一下：
