近期國(guó)內(nèi)乙二醇市場(chǎng)表現(xiàn)相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，在上周商談價(jià)格上漲110元/噸左右情況下，本周一又迎來了上漲，盤中上漲幅度超2%。目前在供應(yīng)面短期緩和壓力下，現(xiàn)貨市場(chǎng)交投相對(duì)積極，使乙二醇市場(chǎng)出現(xiàn)了“百年難得一見”的逆市上揚(yáng)。

港口庫(kù)存持續(xù)下降

今年以來，國(guó)內(nèi)乙二醇現(xiàn)貨供應(yīng)充裕，導(dǎo)致主港庫(kù)存高位。但是近期在到港貨物減少的利好下，國(guó)內(nèi)乙二醇市場(chǎng)價(jià)格小幅上漲。截止7月18日，華東主港地區(qū)乙二醇港口庫(kù)存約98.3萬(wàn)噸，一周時(shí)間共降了4.88萬(wàn)噸。

本周來看，乙二醇主港到貨量在15.7萬(wàn)噸附近，但是因臺(tái)風(fēng)因素近日部分港口已停止靠泊，另外近期出貨良好，預(yù)計(jì)本周大概率繼續(xù)下降。

企業(yè)利潤(rùn)依舊虧損

截止到7月17日，華東主港大幅去庫(kù)，現(xiàn)貨量偏緊的情況下市場(chǎng)價(jià)格穩(wěn)步走強(qiáng)，各工藝乙二醇生產(chǎn)企業(yè)盈利能力都有不同程度的好轉(zhuǎn)，但企業(yè)利潤(rùn)依舊處于虧損的水深火熱當(dāng)中。

其中原煤及石腦油近期走勢(shì)偏弱，煤制乙二醇企業(yè)和一體化裝置修復(fù)更為明顯。其中，煤制乙二醇現(xiàn)金流為-965元/噸；甲醇制乙二醇現(xiàn)金流為-1459.8元/噸；乙烯制乙二醇現(xiàn)金流為-120美元/噸；石腦油制乙二醇現(xiàn)金流為-27.25美元/噸。

下游需求難言樂觀

從產(chǎn)業(yè)鏈上來看，近期變化最大的莫屬于聚酯了，目前利潤(rùn)已經(jīng)虧損，庫(kù)存已經(jīng)高于往年水平（并且今年趨勢(shì)是不斷上升的，去年是下降的），從數(shù)據(jù)上可以得出一個(gè)結(jié)論，聚酯目前需求很不好，所以自身價(jià)格很難上漲，但由于原料價(jià)格還是維持堅(jiān)挺，故而導(dǎo)致其被動(dòng)虧損；我們把目光投向更下游的織造端，目前下游織造開工率處于下降趨勢(shì)中，因此織造面臨和聚酯同樣的問題（虧損、累庫(kù)存）。

綜上所述：本周港口仍有一定的降庫(kù)預(yù)期，雖聚酯端庫(kù)存持續(xù)累計(jì)，但整體庫(kù)存維持中性，進(jìn)一步降負(fù)的空間不大，供需矛盾轉(zhuǎn)向利好，預(yù)計(jì)短期國(guó)內(nèi)乙二醇市場(chǎng)延續(xù)反彈格局，區(qū)間在4350-4500元/噸之間。

但長(zhǎng)期看供應(yīng)面壓力有望繼續(xù)凸顯，乙二醇供應(yīng)過剩預(yù)期下整體趨勢(shì)難改。（來源：國(guó)燁網(wǎng)、聚酯金城路）