央視新聞消息，當地時間8月22日獲悉，由于勞資談判破裂，9300名工人未能與鐵路公司就新合同達成一致，加拿大國家鐵路公司和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司工人同時罷工。

多倫多、蒙特利爾和溫哥華的加拿大太平洋軌道上運行的一些線路從當日0時停運。加拿大鐵路協會表示，罷工使每天約10億美元的貨物運輸陷入停頓，其中一些貨物被提前停止運輸，以避免貨物在罷工期間滯留。

據悉，在與工會談判失敗后，加拿大占全國鐵路網絡近80%的兩條大型鐵路于周四凌晨關閉，立即阻斷了北美供應鏈的要道。這場罷工將擾亂加拿大的供應鏈，將直接影響美國和加拿大之間的跨境貨運，美國的大宗商品貿易商嚴重依賴加拿大鐵路運輸系統。

據悉，這兩條全國性的鐵路橫跨東西海岸，加拿大最大的三個主要城市多倫多、溫哥華和蒙特利爾都在影響范圍之內。一旦罷工，這幾乎就意味著溫哥華港運營受阻。很多化工類貨物都無法按時從東部向西部輸送。

同時，停運也可能會導致加拿大溫哥華、魯珀特王子港和蒙特利爾等最大的貨運港口出現嚴重擁堵和延誤，從而導致等待運輸的貨物堆積如山。

這是幾十年來兩家公司的工人第一次同時罷工，這給聯邦政府提出了緊迫性極強的難題。加拿大勞工部長Steven MacKinnon在8月15日拒絕了加拿大國民銀行提出的強制仲裁要求，并鼓勵各方在談判桌上達成協議。周二和周三，部長還會見了各方和聯邦調解人。

8月21日，馬士基官網更新發布公告預警，關于加拿大鐵路罷工的最新情況。

正如此前通知的那樣，2024年8月18日，加拿大鐵路工會發出了罷工通知，稱其估計有3300名工會代表的鐵路工人將于2024年8月22日星期四東部時間上午12：01停工，除非他們收到新合同。

作為回應，CPKC表示將從周四開始將所有工會員工拒之門外。與此同時，加拿大國家鐵路公司通知工會，除非雙方達成新的勞工協議，或者工會同意進行有約束力的仲裁，否則它打算在周四將鐵路公司雇用的大約6000名代表工人拒之門外。

馬士基表示，目前繼續接受來自加拿大的預訂，包括海運，鐵路，卡車和航空。由于形勢仍在持續發展，正與當地的合作伙伴保持密切聯系，并繼續開展工作。考慮到客戶對供應鏈的擔憂，馬士基一直在評估應急措施。

此前，8月20日，赫伯羅特官網發布公告預警，關于加拿大鐵路公司的最新情況。

加拿大目前鐵路關閉這種情況是加拿大國家鐵路公司（CN）和加拿大太平洋堪薩斯城鐵路公司（CPKC）和加拿大鐵路工會之間勞資談判失敗的結果。因此，CN和CPKC都向加拿大鐵路工會發出了72小時停工通知，潛在的罷工和停工將于2024年8月22日開始。

鐵路網絡的關閉可能會擾亂貨物運輸，并影響依賴鐵路供應鏈的行業，可能會影響加拿大和美國的一些地區。

在此提醒，此次加拿大鐵路大罷工影響巨大，將嚴重影響全加拿大貨運服務。近期有涉及加拿大業務的朋友們，請及時關注最新情況，可能發生罷工活動對于貨物運輸帶來的延誤和影響！