近日恒神公司復(fù)材園傳出消息，高寬數(shù)米，長度近二十米長的下一代碳纖維復(fù)合材料車體完成鋪縫固化工序，成型下線，國內(nèi)首創(chuàng)。這表明恒神公司經(jīng)過多年矢志攻關(guān)，已經(jīng)進入了碳纖維技術(shù)和成果的收獲期。

合格高標的碳纖維是制作復(fù)合材料的基礎(chǔ)，恒神公司實現(xiàn)了T800S 國內(nèi)領(lǐng)先，T1000填補了國內(nèi)空白，向著國際第三代碳纖維產(chǎn)品邁進，碳纖維立體編織實現(xiàn)了國內(nèi)首創(chuàng)。

在航空領(lǐng)域，運用液體成型工藝的某型直升機平尾中央翼盒研制、某型通用航空擾流裝置，國內(nèi)首創(chuàng)。某型尖端型號制件研制、某型直升機復(fù)合材料體系實現(xiàn)了國內(nèi)領(lǐng)先。

在航天領(lǐng)域，復(fù)合材料T700S體系、 T800H體系、 T800S體系擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，國內(nèi)領(lǐng)先。

在民航領(lǐng)域，運用自動鋪縫技術(shù)的寬體客機窗框，應(yīng)用自動鋪絲技術(shù)的后機身筒段國內(nèi)首創(chuàng)。

在軌道交通領(lǐng)域，下一代碳纖維復(fù)合材料車體，碳纖維復(fù)合材料定位裝置創(chuàng)造了預(yù)研最早，形體最大的國內(nèi)記錄。

技術(shù)上的突破實現(xiàn)了節(jié)能降耗。碳纖維生產(chǎn)線優(yōu)化了工藝，減少了電耗，預(yù)浸料生產(chǎn)損耗實現(xiàn)歷史最低，合格率實現(xiàn)歷史最高，人員效率實現(xiàn)歷史最好，樹脂生產(chǎn)工藝改進溶劑每月節(jié)省300公斤，人員減少75%。恒神公司進入國家強基工程，參與碳纖維復(fù)合材料試驗公共服務(wù)平臺項目。高性能碳纖維及復(fù)合材料制備關(guān)鍵技術(shù)通過國家驗收。(中國紡織報)