本土印染助劑研發(fā)、生產(chǎn)龍頭企業(yè)傳化股份9月20日發(fā)布公告稱，近日，公司子公司傳化物流集團有限公司與杭州匯通物流有限公司簽署《關于杭州金弘科技有限公司之股權轉讓協(xié)議》，約定傳化物流使用自有資金9000萬元收購匯通物流持有的杭州金弘科技有限公司(以下簡稱“金弘科技”或“目標公司”)的70%股權。此次股權轉讓完成后，傳化物流持有金弘科技70%股權，匯通物流持有金弘科技30%的股權。


　　記者此間了解到，傳化物流是國內領先的公路物流行業(yè)平臺整合運營商，以“物流+互聯(lián)網(wǎng)+金融”的創(chuàng)新模式，致力構建“中國智能公路物流網(wǎng)絡運營系統(tǒng)”，建立中國公路物流新生態(tài)，引領生產(chǎn)性服務業(yè)發(fā)展，服務中國經(jīng)濟轉型升級。


　　公司通過此次股權收購布局蕭山南部物流市場，將匯通物流掌握的物流資源有效嫁接至目標公司，實現(xiàn)與杭州公路港、富陽公路港區(qū)域間的聯(lián)動，并與蕭山南部(鐵路)綜合樞紐形成公鐵聯(lián)運，為蕭山南部周邊專業(yè)市場、工業(yè)集聚區(qū)提供物流配套，符合傳化物流的戰(zhàn)略規(guī)劃。


　　記者此間了解到，在眾多公路物流業(yè)的盈利模式中，傳化物流的線上“互聯(lián)網(wǎng)物流平臺”與線下“公路港實體網(wǎng)絡”有至少兩大優(yōu)勢：1)從2000年就確立公路港模式，比大部分的競爭者早10年以上，因此積累了更多的客戶(娃哈哈、農(nóng)夫山泉、三星等)與運力資源(2015年之前就已積累190萬注冊會員和約40萬的活躍會員)，在物流業(yè)的沉淀難有對手可企及;2)已建成的11大公路港+82基地不僅構筑了相當?shù)淖o城河，還為公司打造人車生態(tài)圈奠定實體基礎。業(yè)內人士認為，傳化物流的“公路物流O2O”+“貨運生態(tài)圈”模式先發(fā)優(yōu)勢明顯，又是最先借助二級市場力量的企業(yè)，積淀深+推力強意味著突圍的概率非常大。


　　國金證券分析師蘇寶亮此間也談到，傳化股份的公路港業(yè)務已經(jīng)進入全國布局的高速發(fā)展階段，互聯(lián)網(wǎng)+金融服務未來將釋放利潤，今年上半年，傳化物流已運營公路港11個，已開工公路港16個，累計布局82個項目，預計2022年形成10樞紐+160基地的全國網(wǎng)絡;互聯(lián)網(wǎng)物流方面，運寶網(wǎng)是提供綜合物流服務的倉配一體的發(fā)貨及運輸組織平臺、陸鯨連接長途運力市場，易貨滴主打同城運輸。陸鯨注冊司機用戶超過100萬，陸鯨注冊貨代用戶超10萬。貨嘀業(yè)務在10個城市全面落地，用戶規(guī)模達6.6萬余人。傳化物流積極開展金融業(yè)務，獲取了商業(yè)保理資質、融資租賃資質和保險經(jīng)紀牌照，并成立了“傳化支付有限公司”。預計2016年線上流量將達到1000億元。供應鏈金融和大數(shù)據(jù)挖掘將在2017年后快速釋放利潤。（找紗網(wǎng)）