近日，央視網發布了《2025年中國外貿怎么干？透過關鍵詞看外貿新舉措新動向》，內容如下：

透過全球最大的小商品市場，我們看到了新春外貿市場的火熱，也看到中國外貿企業的活力與韌性。2024年，我國外貿實現了總量、增量、質量的“三量”齊升，那么2025年各地又要如何全力以赴發展外貿？

節后開工第一周，上海洋山港各集裝箱碼頭，15艘船舶同時在港，迎來新一輪的生產作業高峰。

在重慶鐵路口岸，一批“重慶造”汽車正有序裝箱，即將搭乘中歐班列出口歐洲。而在福建最大的原產地證書簽發現場——東渡海關綜合服務大廳也迎來了原產地證書的申領高峰期。根據相關自貿協定，外貿企業憑借原產地證書能享受關稅優惠。

從遠洋港口到外貿口岸，繁忙中見證著中國對外貿易的開年熱度。

而梳理各地新出爐的政府報告，我們也發現，“穩外貿”成為各地2025年的高頻詞，而與它一同出現的，是“高質量發展”。既要量穩，還要質增，2025年，中國外貿要怎么干？在各地的2025年政府工作報告中，我們還看到了這樣一些關鍵詞。

新動能。這是培育外貿競爭優勢的關鍵。發展跨境電商、數字貿易、綠色貿易等新業態，這是各地推動外貿高質量發展的共同選擇。比如，外貿大省浙江就提出通過提升全球數字貿易博覽會影響力、拉動力，探索建設數字貿易港，打造全球數字貿易中心。而廣東、江蘇、河南等省份則不約同而提出建設跨境電商綜合試驗區，以“跨境電商+產業帶”的融合發展，來提升“中國制造”的質量，拓展外貿企業的發展新空間。

效率。平均每天有大約1200億元的貨物在中國和世界間流動。2025年，流動的效率還要再提升。在多地2025年的“任務清單”中，都結合自身的區位特點，提出了有針對性的舉措。廣西和重慶加速西部陸海新通道的建設是重點。重慶還提出要加快數字陸海新通道建設，培育從訂購到交貨的國際物流全鏈條服務體系；而作為向西開放的“橋頭堡”，新疆則借助亞歐黃金通道的優勢，推動建設面向中亞西亞的復合型國際航空樞紐，并通過建設智慧口岸，提升口岸通關效率。

服務貿易。2024年，中國的服務貿易規模首次突破了萬億美元大關。隨著經濟服務化和貿易數字化的深入發展，服務貿易已成為推動對外貿易高質量發展的重要力量。在2025年對外貿易的工作重點中，多地都提出，推動服務貿易與貨物貿易協同發展，提升服務貿易在外貿中的比重。四川就提出建設國家服務出口基地，推動游戲、動漫、知識產權等領域數字服務“出海”。