雖然面臨高庫存的壓力，然原油價格不斷走強(qiáng)，成本端抬升且近期人民幣走弱，給市場提供一定支撐，近段時間以來國內(nèi)乙二醇價格走勢堅(jiān)挺。

原油堅(jiān)挺，乙二醇成本端抬升

國內(nèi)乙二醇各工藝乙二醇成本對比走勢圖

來源：隆眾資訊

在經(jīng)歷了國際原油暴跌之后，國際油價經(jīng)歷了一波強(qiáng)勢的上漲，布倫特已經(jīng)從最低的19.33美元/桶攀升到目前的35.33元/桶，漲幅高達(dá)82.77%。一體化裝置的生產(chǎn)成本也來到了380美元/噸附近，單體乙烯的成本更是達(dá)到了600美元/噸附近。

另一個方面，近期人民幣匯率不斷走強(qiáng)，這對進(jìn)口的成本也形成了一定的支撐，據(jù)測算，噸成本大概上升了100元/噸左右。綜合以上的因素，乙二醇的估值方面也相應(yīng)的得到了提升，這也是近期國內(nèi)乙二醇走勢堅(jiān)挺的最主要因素。

高庫存伴隨國產(chǎn)量回歸，乙二醇仍然承壓

華東主港乙二醇庫存走勢圖

來源：隆眾資訊

國內(nèi)主港乙二醇庫存不斷增加，目前已經(jīng)達(dá)到128.23萬噸，達(dá)到去年同期水平，主港庫區(qū)都出現(xiàn)不同程度的滯港現(xiàn)象。根據(jù)對港區(qū)的了解來看，因罐容的問題庫存進(jìn)一步累計(jì)的空間非常有限，但滯港現(xiàn)象同樣體現(xiàn)出短期降庫的概率還是比較小的。

國內(nèi)的檢修裝置將陸續(xù)的回歸，6月份有黔希煤化重啟，中下旬揚(yáng)子巴斯夫和中沙天津也將陸續(xù)重啟。另外新疆天業(yè)十戶灘的20萬噸裝置也已經(jīng)進(jìn)入試車階段，預(yù)計(jì)6月底能夠穩(wěn)定。綜合來看國內(nèi)產(chǎn)量6月份開始出現(xiàn)增量的預(yù)期，供需矛盾有惡化預(yù)期。

綜上所述，目前乙二醇的基本面在化工產(chǎn)品中是偏弱的，在供需矛盾有惡化預(yù)期的情況下，短期不建議參與者繼續(xù)追多，以輕倉試空為主。