進入2019年以來，乙二醇市場價格一直處于5150元/噸上下震蕩，在15日，國內現貨市場商談竟然高于這個均值，后市是借勢大漲，還是曇花一現。
國內乙二醇市場價格走勢圖
來源：隆眾資訊
供應面：
進入2019年，乙二醇裝置開工情況變化不大，截止15日，國內乙烯法乙二醇裝置開工率為81%，煤制乙二醇裝置開工率為61%，供應較為穩定；華東主港地區MEG港口庫存約83.4萬噸，環比上期增加4.9萬噸；本周華東港口預計抵達船18.8萬噸，港口庫存出現上漲預期。
需求面：
下游各品種產銷率繼續回落，滌綸短纖和聚酯切片產銷率跌至40%左右，進入1月中旬后，聚酯企業的放假停產安排增多，截止15日將有約225萬噸產能停車，春節前夕乙二醇需求不容樂觀。
消息面：
中國海關最新公布數據顯示，中國12月進出口增長放緩。國內中石化乙二醇掛牌5600元/噸無變化，近期市場價格低位下，下游聚酯、織造低價低庫存，并有一定的補庫需求，半光切片商談主流圍繞在7700-7800元/噸，有光切片商談參考在7700-7800元/。
主力持倉：
截止1月15日，大連商品交易所公布的前二十名持倉顯示，EG1906合約買單持倉增加2498手至74059手，賣單持倉增加5713手至83243手，凈持倉為賣單9184手，較上一交易日增加2097手，整體呈現多空增倉，空單增持幅度略大于多單。（建議：EG1906前期空單繼續持有，價格有效突破5300元/噸止損）
總結：下游低價低庫存有一定剛性補貨需求，拉動了乙二醇現貨價格出現小幅上漲。而國內乙二醇供應穩定，港口庫存開始上漲，下游聚酯工廠陸續開始檢修，供需仍呈偏弱局面；市場悲觀情緒仍存，預計乙二醇將維持震蕩偏弱格局。
