寬9.7米、長164米、分八個跨距的Knickerbocker大橋現在已經在美國緬因州開放，這是世界上最長的復合材料行車橋。它采用混雜復合材料橋梁主梁（HCB）技術，結合傳統混凝土和鋼材的強度和硬度，以及纖維增強塑料（FRP）的輕量化和耐腐蝕特性。HCB技術由HC橋梁公司開發，HC橋梁公司將HCB形容為在一個玻纖盒子中被系住的拱形結構，其強度的90%來自于鋼筋和混凝土，以確保其具有更長的使用壽命和最少維護需求。
2014-03-13 08:25:23 來源：網上輕紡城
寬9.7米、長164米、分八個跨距的Knickerbocker大橋現在已經在美國緬因州開放，這是世界上最長的復合材料行車橋。它采用混雜復合材料橋梁主梁（HCB）技術，結合傳統混凝土和鋼材的強度和硬度，以及纖維增強塑料（FRP）的輕量化和耐腐蝕特性。HCB技術由HC橋梁公司開發，HC橋梁公司將HCB形容為在一個玻纖盒子中被系住的拱形結構，其強度的90%來自于鋼筋和混凝土，以確保其具有更長的使用壽命和最少維護需求。
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