紅海航道作為全球海運線路上的重要航道，與蘇伊士運河共同構成“歐亞水上通近年來，作為合成纖維中最大的品類滌綸產能增速保持在7%以上。滌綸纖維中最大的單品種滌綸長絲目前產能已突破4000萬噸，過去五年累計投產1500余萬噸。
經歷了數年快速增長期后，滌綸產能逐漸飽和，進入調整期，而與此同時，伴隨著功能性面料市場的迅速擴張，及國內錦綸技術的不斷突破，國內企業逐步實現了進口替代，打破了海外壟斷格局，國內錦綸產能迅速擴張。
快速擴張的錦綸產能
尼龍66由己二酸與己二胺聚合而成，合成己二胺的關鍵中間體己二腈生產技術壁壘高，長期被英威達、奧升德、索爾維及旭化成四家海外企業壟斷。這4家企業在尼龍66產品全球供應中也長期占據50%以上份額。
從國內企業看，目前我國共有7家尼龍66生產企業，前三大企業分別為上海英威達、神馬股份、華峰集團，產能約占全國總產能的80%。
2024年，隨著龍頭企業一體化優勢發展及行業新增產能陸續投入，未來將進一步提高國內紡絲供應水平，預計2024年國內錦綸絲產量將來到370萬噸，較2023年增加7.2%。2023年后錦綸絲產能進入新的增長周期，2025年增長率達到高峰，至2028年錦綸絲產能預計超600萬噸/年。
考慮到國內的消費習慣和歐美地區的發展模式，以及尼龍6和尼龍66的消費比例，國內尼龍66的需求占尼龍產品的總體比例40%，聚酰胺協會預測2023~2025年中國尼龍66的年復合增長率為21%，2025年的需量達到97萬噸。根據國內尼龍66投資項目的進度，預計2025年落地的建成產能會超過200萬噸/年。
未來五年，尼龍6產品行業擬在建產能將達到336萬噸/年，暫無退出產能計劃。其中新增產能多數集中在江蘇、浙江、福建等地區，基本于下游消費地區重合。
2024年及以后聚合新增產能情況
3月15日，遼陽石化公司召開10萬噸/年尼龍66項目開工動員大會，遼寧省遼陽市委書記白英致辭。
本項目建設占地5.45公頃工程投資，總投資12.1億元，主要生產裝置包括5萬t/a己二腈裝置、5萬t/a己二胺裝置、12萬 t/a 成鹽裝置和10萬噸/年尼龍66裝置，主要原料為企業自產的己二酸和外購的液氨，最終產品為尼龍66切片，最終形成己二酸-己二腈-己二胺-尼龍66的完整產業鏈。
臺華10萬噸尼龍項目部分投產
3月5日消息，臺華新材披露投資者關系活動記錄表顯示，公司“綠色多功能錦綸新材料一體化項目”一期有兩個項目，分別為年產10萬噸再生差別化錦綸絲項目和6萬噸PA66差別化錦綸絲項目，項目正按照計劃推進，已有部分產能投產。公司新一代高性能錦綸66 PRUTAC，具有更高的強力、更佳的耐磨性、更好的手感舒適性以及更優的色彩鮮艷度等特性。近年來，公司一直致力于加快海外市場及國內細分行業頭部客戶的開拓，尼龍66優異的產品性能得到下游客戶的廣泛認可。公司再生錦綸PRUECO環保價值突出，符合政策鼓勵方向及下游品牌可持續發展理念。年產12萬噸PA66差別化錦綸絲項目，總體規劃分期實施，二期6萬噸將根據市場情況、資金狀況等因素確定，擇機推進。
