pff整體式復(fù)合反濾層

鐵路、公路等各種支擋工程結(jié)構(gòu)中，為排除墻后滲水或積水，疏干墻后土體水分，防止地面水下滲，防止墻后積水形成靜水壓力，減少寒冷地區(qū)回填土凍脹壓力，消除粘性土填料浸水后的膨脹壓力，避免或減少水壓力對(duì)墻身的不利作用和影響，支擋結(jié)構(gòu)墻后均需設(shè)置反濾層排水及泄水孔。傳統(tǒng)意義上,采用的反濾層材料通常為砂礫石、砂夾卵礫石或砂夾碎石等滲排水材料，部分缺乏砂礫石材料地區(qū)可采用無(wú)砂混凝土塊（板）或土工合成材料**。

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