阿迪達斯作為梅賽德斯-AMG一級方程式車隊的供應商，正在進入世界上最重要的賽車系列賽。這家全球第二大體育用品制造商取代了規模較小的競爭對手彪馬和Tommy Hilfiger，后者與梅賽德斯-AMG的合同已于去年年底到期。
上賽季，梅賽德斯-AMG與七屆世界冠軍劉易斯·漢密爾頓一起在總積分榜上排名第四。漢密爾頓是Tommy Hilfiger的品牌大使，但他現已加入法拉利車隊。而彪馬自2012年以來一直與梅賽德斯合作，現在該品牌將為阿迪達斯讓路。
來自彪馬的阿迪達斯首席執行官Bjørn Gulden長期以來一直考慮參與一級方程式賽車運動�！拔覀兒芨吲d重返賽車界，”阿迪達斯首席執行官Bjorn Gulden表示�！叭藗儗愜囘\動，尤其是一級方程式賽車的興趣一直在增長。它正在吸引新的消費者，并對體育和街頭文化產生巨大影響。我們非常自豪地將三條紋引入F1，成為梅賽德斯-AMG車隊的官方車隊合作伙伴——這是有史以來最成功的車隊之一。““我們共同分享對速度、創新和性能的熱情。我們將支持車手和車隊在賽道上突破極限�！痹摵贤瑸槠跀的�，阿迪達斯將為兩位車手喬治·拉塞爾和安德里亞·安東內利提供裝備，并提供粉絲服飾。
與阿迪達斯的合同并不令人意外。去年，在聯名服裝的照片被泄露后，雙方就已經提出了合作的建議。該系列將于2月（2025賽季開始前）推出，包括專為梅賽德斯車迷設計的服裝、鞋類和配飾，同時還承諾推出眾多限量版商品。
該車隊的服裝也曾由Hugo Boss和Henri Lloyd生產，但阿迪達斯的協議被認為是該系列賽有史以來規模最大的協議。
梅賽德斯賽車運動負責人托托·沃爾夫在一份聲明中表示：“我們與阿迪達斯的合作伙伴關系是一個明確的意向聲明，我們以此作為一個團隊開始譜寫我們的下一個篇章�！薄鞍⒌线_斯是一個標志性品牌，它與我們一樣不僅致力于追求最佳表現，而且也致力于風格和精致�！薄耙虼�，這一聲明代表了一項開創性的合作，將重新定義團隊和賽車迷服裝在我們這項運動中的意義。我們很高興能開辟這一新天地，與阿迪達斯合作，共同努力爭取世界冠軍�！�
阿迪達斯股價在周二大幅上漲。該股價格達到245.80歐元的峰值，達到2022年2月以來的最高水平，最近的溢價為1.3%。
伯恩斯坦投資公司的一項研究也對此做出了貢獻。分析師Aneesha Sherman寫道，在經歷了五年“市場份額的毀滅性損失”之后，阿迪達斯于2024年恢復增長。對行業和銷售渠道的分析以及對消費者的調查表明，阿迪達斯很可能在未來兩年繼續保持增長勢頭。
此舉對阿迪達斯來說是一個及時的舉措，阿迪達斯在2023年錄得年度虧損，德國國家足球隊有爭議地終止了與該品牌的長期合作關系，轉而從2027年開始與耐克簽約，這讓阿迪達斯顏面盡失。
盡管阿迪達斯剛剛進入F1，但有報道稱，阿迪達斯或將與奧迪達成類似的協議，當然這是在后者于2026年全面收購索伯車隊后。
