今年以來勃肯鞋、瑪麗珍鞋、德訓鞋輪番上陣，但曾經的街頭霸主——帆布鞋卻淪為壓箱底。
“幾年前花700多元買的匡威1970S和Vans，這兩年鞋底都放黃了也沒機會穿。”北京白領徐娜感嘆。
不是沒機會穿，而是帆布鞋不潮了。
反映到市場，帆布鞋鼻祖們近幾年的日子都不好過。在2020年天貓618運動戶外榜中，匡威與Vans還在TOP10內，分別位列第7與第8。到了今年運動品牌銷售榜，雙雙跌出TOP15，分別位列第18與第17。
映射到業績，Vans母公司VF集團財報顯示，2023及2024財年，Vans銷售額持續下滑。2025財年第一季度仍以下跌開局，在截至6月29日的三個月內，Vans跌幅21%，在主力品牌中跌幅最大。
一同掙扎的還有匡威（Converse）。匡威母公司耐克發布的財報顯示，2024財年，公司全年營收同比增長1%。增速放緩，少不了匡威的“功勞”。財報顯示，2024財年匡威收入同比下降15%，第四季度收入同比下降17%。
從“誰還沒有一雙帆布鞋”到“怎么沒人穿帆布鞋了”，曾經的潮流單品帆布鞋，怎么就淪為時代眼淚了？
帆布鞋，不香了？
走在下坡路的潮牌帆布鞋，確實有點“炒”不動了。
得物顯示，曾爆賣17萬+雙的Vans Era腰果花帆布鞋，高位時能賣到千元以上，現今售價跌至200元出頭。很難想象，如今300多元就能拿下的匡威1970S，5年前也曾身價翻倍。據相關報道，匡威1970S一度被某經銷商要求“穿著匡威鞋服、現場實名登記、抽號購買”。
不只爆款賣不動，帆布鞋品類如今也略顯“落魄”。
2024年抖音618女鞋市場數據顯示，帆布鞋品類銷售金額1.56億，年增長率下滑26%，市場份額不過2.7%。在運動鞋市場，帆布鞋品類銷售金額0.78億，年增長率5%，也僅占市場份額2%。作為對比，勃肯鞋鼻祖Birkenstock去年“丑”到上市。以中國為代表的APMA（亞太、中東及非洲）地區，成為Birkenstock近年來銷售額增速最快的市場，2024財年第二季度同比增長39%。
不夠舒適，是年輕人拋棄帆布鞋的主要原因。
官網顯示，為打造利落休閑風格，匡威經典鞋款All Star系列與Chuck 70系列多采用偏窄鞋頭與修長鞋型。如此一來，有消費者直言“4個腳趾頭才配穿匡威”。
Vans這邊，則有“滴血認親”的說法。“腳后跟被磨出血，必須貼著創可貼才行”，從高中時期就穿著Vans的侯夢涵表示。
帆布鞋鼻祖們在“費腳”賽道上各有千秋，以至于有網友總結，“匡威設計師沒有小腳趾，Vans設計師沒有腳后跟”。
除了“費腳”，被拋棄的帆布鞋們，可能還源于“過于扎實”。
Vans以滑板鞋起家，于1976年推出的Vans Style 95鞋款，成為一代滑手群體的首選鞋款，滑板鞋領域也逐漸作為品牌的核心。
起家更早的匡威，早年間靠著一雙All Star帆布籃球鞋走紅。隨著九十年代以來耐克等籃球新貴的崛起，匡威逐漸淡出了籃球領域。從球場到街頭，滑板帆布鞋被納入了匡威家族。
為了適應滑板運動的需求，在抓地力、防滑、耐磨等方面具有優勢的硫化橡膠鞋底，逐漸成了Vans、匡威的標志。
“硫化底”是真耐磨，腳感也是真又硬又沉，許多網友直言“像穿了塊鐵板” “穿上就是負重訓練”。
“匡威可能因為一開始是做籃球鞋的，沒Vans那么硬。但論舒適度，跟一些真正很舒適的鞋子都沒法比”，滑板愛好者侯夢涵表示。
在專業滑板領域，匡威和Vans的市場也被稀釋，在巴黎奧運會滑板比賽中，出現了腳踩亞瑟士、耐克的身影。
此外，盡管匡威與Vans都有更輕便的鞋款，比如Vans Authentic Lite系列就采用輕質泡沫材質，來替代以往的硫化橡膠鞋底。但對消費者而言，識別不同產品的區別也沒那么容易。
“冬天沒靴子暖和，夏天沒洞洞鞋涼快” “懶得系鞋帶” “刷帆布鞋累得像拉了十頭牛”……可以看到，在社媒平臺上，網友嫌棄帆布鞋的理由五花八門，穿帆布鞋成了一種“負擔”。
“以前是玩滑板的追風少年，愿意舍棄一些舒適感，為Vans、匡威的酷文化買單”，侯夢涵回憶到，“現在不一樣了，能否適應長久步行、日常運動，成為了我的主要需求。”
時尚行業專家張培英也表示，時尚潮流變化推動消費偏好變化，帆布鞋品類面臨替代品的競爭。同時，鞋子不僅是單一功能性產品，也要滿足多元場景消費，特別是現在的運動生活化、休閑時尚化趨勢。
不夠舒適又不夠潮流，帆布鞋，翻得了身嗎？
帆布鞋會被時代拋棄嗎？
答案是不會。
穿帆布鞋更多地是在穿一種態度。
Vans和匡威是街頭文化的重要符號，而涂鴉、滑板、街舞、說唱等街頭運動始終是酷guy們“不走尋常路”的象征。
Vans和匡威“遇冷”的背后，是近年來街頭潮牌集體“降溫”。
曾火到“半個娛樂圈都穿”的Supreme，2020年被VF集團收購后，因未達到市場預期，近期被VF集團以15億美元再次出售，價格縮水了近三成；融合街頭美感與高端時尚的Off-White，曾創下4年銷售額增長21倍的業績神話，如今勢頭也大不如前，近兩年關閉了北京、上海、成都、西安等多地的門店。
但要說帆布鞋就此從市場中消失，在業內看來，還沒到那一步。
“年輕人變成中年人，但新的年輕人也會涌現”，張培英表示，盡管帆布鞋市場受季節、消費場景等因素影響會有波動，但其消費群體不會中斷，在一定的年齡層，總有相應的消費者將其作為第一選擇。而Vans、匡威已在消費者心中形成穩定的品牌認知，在帆布鞋賽道仍有發展機會。
可以看到，從純色經典款的低調簡約，到涂鴉印花的大膽張揚，帆布鞋已融入日常穿搭、街頭酷玩等場景中。巴黎奧運會上，滑板、霹靂舞等頻上熱搜，也說明帆布鞋在小眾圈子里依然有市場。
與之相應，Vans、匡威也在滑板等年輕人聚集的小眾領域持續深耕。
今年5月，Vans AVE 2.0全球滑板巡回賽上海站比賽如期舉辦，滑板文化仍是品牌基因。再看匡威這邊，6月份，與Carhartt WIP再度合作推出全新聯名滑板鞋系列，主打復古、工裝、街頭、滑板等元素的融合。
此外，Vans、匡威也通過品牌聯名提升新鮮感。如Vans去年與AAPE的聯名系列，麂皮與帆布拼接，街頭風格融入自然氣息，一腳踩出愜意松弛。今年7月，匡威與利物浦足球俱樂部再度聯手，給經典款帆布鞋Chuck 70加上全新印花。
不過，從當前市場來看，帆布鞋賽道Vans、匡威多了很多競爭對手。
比如，回力、人本等國貨以其性價比分流著匡威、Vans的市場。2024年抖音618女鞋市場銷售金額排行榜顯示，帆布鞋品類中，人本、回力處于TOP3品牌內，匡威、Vans“查無此鞋”。
帆布鞋品類的市場也在被運動品牌瓜分。2024年抖音618運動鞋市場排行榜顯示，帆布鞋品類中，Fila斐樂以36%市占率位居TOP2，略低于匡威的41%，遠高于VANS的9%。
可以看到，在市場的激烈競爭下，Vans、匡威也沒打算靠帆布鞋“吃老本”。既要專業滑手的青睞，也要更大市場范圍的認可。
在2024年春夏系列中，Vans帆布鞋與瑪麗珍款式結合，混搭俏皮甜美格調。匡威則沒放過“老本行”籃球鞋，以NBA球星Shai Gilgeous-Alexander為靈感，Converse Weapon籃球鞋全新系列也在6月回歸。
對于匡威、Vans等品牌在中國市場的未來發展，張培英指出，匡威與Vans在帆布鞋賽道已有較高的品牌辨識度。除了品牌聯名、明星代言、產品創新、迎合消費者偏好等方面，更應該綜合定位，找到生活、時尚、運動和休閑的平衡點，才能夠獲得消費者的信賴。
不過，產品設計、品質控制等方面的局限，也是品牌需要考慮的問題。
Vans全球品牌總裁Kevin Bailey曾坦言，Vans存在過于依賴經典款式、缺乏創新的問題。社媒平臺的許多網友也表示“經典樣式炒回鍋肉”“千篇一律賣配色” “穿出去容易撞款”。
此外，對于其核心鞋類產品，除了“費腳”，消費者也常提到粘合部位脫膠的情況，甚至有網友調侃“不開膠不是真Vans/匡威”。
對此，天貓VANS官方旗艦店客服表示，因Vans大多數鞋款是硫化工藝制鞋，經過穿著后，開膠情況不可避免。而匡威品牌客服的解釋，則是因商品使用的環保膠粘合，加上走路易彎折鞋身，所以會存在開膠情況。
但不管怎樣，有年輕人的地方就有人愛帆布鞋。
對愛它的人來說，“除了大腳趾疼、小腳趾疼、腳后跟疼、焐腳、愛開膠，帆布鞋沒啥毛病。”
