近日直紡滌綸短纖行業(yè)開工率下滑速度較快，且已有生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)報出年底檢修計劃，比往年檢修計劃公布時間明顯提前，同時也說明需求疲軟預期下，行業(yè)供應壓力的增加。
盡管今年直紡滌綸短纖行業(yè)仍有部分新增產(chǎn)能，但聚合成本的下滑令直紡短纖價格優(yōu)勢明顯，并在某些領(lǐng)域逐步替代了部分其他棉紡原料，從而令年內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)開工率通常得以保持在80%-88%的偏高水平，且年內(nèi)企業(yè)庫存水平控制良好，1-11月行業(yè)平均庫存僅在7天左右。
但是進入四季度后，各種壓力撲面而來，終端需求持續(xù)較弱，紗廠、布廠成品庫存偏高的背景下拋貨現(xiàn)象不斷，且部分工廠表示年底將會提前停車。而上游PTA及MEG新增產(chǎn)能也多集中于四季度末投產(chǎn)，盡管當前直紡滌綸短纖企業(yè)庫存水平仍然不高，但下無支撐，上缺提振，為避免后市累庫及虧損壓力，企業(yè)仍以控制庫存為主要目的。所以進入本周，直紡滌綸短纖開工率從87.15%下滑至83.87%，下滑速度較快，主要因為部分企業(yè)開始執(zhí)行減產(chǎn)或檢修所致，并且已有局部地區(qū)生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)報出年底檢修計劃，據(jù)計劃時間來看，明顯早于去年同期。
近期直紡滌綸短纖檢修計劃表
工廠 | 涉及產(chǎn)能（萬噸） | 檢修時間 | 預計重啟時間 | 涉及產(chǎn)品 |
遠紡 | 10（計劃內(nèi)） | 11月15日 | 12月上旬 | 中空、低熔點 |
洛陽實華 | 5 | 11月25日 | 未定 | 滌綸短纖 |
儀征化纖 | 9 | 11月25日 | 12月25日 | 滌綸短纖 |
泉迪 | 15 | 11月26日 | 12月下旬 | 滌綸短纖 |
翔鷺 | 18 | 12月20日 | 1月10日 | 滌綸短纖 |
錦興 | 7 | 1月初 | 春節(jié)后 | 滌綸短纖 |
經(jīng)緯 | 20 | 1月中旬 | 春節(jié)后 | 滌綸短纖 |
上表所示，除上海遠紡為計劃內(nèi)檢修外，其余已有74萬噸/年的裝置公布的檢修計劃，且多數(shù)企業(yè)表示，年底將存在檢修/減產(chǎn)計劃。
上圖所示，除2016年行業(yè)開工率偏低外，2017-2019年行業(yè)持續(xù)保持在高開工狀態(tài)，僅2018年10月前后因PTA行情異動拖累行業(yè)開工出現(xiàn)下滑。通常來講，滌綸短纖行業(yè)開工率在每年1月份才會出現(xiàn)明顯下滑，前一年12月會提前公布檢修計劃，但今年企業(yè)公布計劃時間略遭遇往年同期，行業(yè)開工率下滑速度也逐步加快，也標志著近三年來相對相對樂觀供需環(huán)境的終結(jié)。
12月來看，聚酯原料新投產(chǎn)較為集中，主要是浙石化400萬噸/PX項目計劃12月先投產(chǎn)一般，新鳳鳴剩余110萬噸PTA新裝置計劃11月底投產(chǎn)，中泰100萬噸及恒力250萬噸PTA新裝置計劃12月底投產(chǎn)；而乙二醇方面也有恒力180萬噸/年乙二醇新裝置開車。而下游各領(lǐng)域在偏大的庫存及資金壓力下也存在提前關(guān)停現(xiàn)象，所以預計年底滌綸短纖及其下游行業(yè)開工率都將提前降負，而2020年在各種綜合壓力下行業(yè)或暫時告別高開工時代。
