紡織、鞋類等企業舉步維艱

今年3月，越南最大的鞋廠寶元向有關部門遞交了一份文件，內容是關于執行與近2400名工人因訂單困難而解除勞動合同的協議。一家大公司，以前招不到足夠的工人，現在卻要大量裁員，可見皮革、鞋類、紡織業的企業實在是舉步維艱。

3月31日起，TW MTC公司位于同奈省邊和第二工業區的800名員工的鞋底加工車間將因缺乏訂單而停產。企業鼓勵員工離職，有政策支持工作20年以下的員工每年發半個月工資，工作20年以上的員工每年發一個月工資。如果員工想繼續工作，他們可以搬到別的分廠。在這些困難時期，企業要維持勞動力或很大一部分固定勞動力是一項巨大的努力。選擇性招聘、合理排班、平均分工……是很多企業留住員工的方式。

運價企穩回升美西單周上漲12.54%！

美線5月即將進入新年度長約，為提升長約運價，船公司努力推升現貨市場運價，最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)上漲33.15點達956.93點，漲幅3.59%，連續兩周上揚；美西航線每大箱(40尺柜)運價1292美元，單周上漲144美元，漲幅達12.54%。

近期馬士基、達飛、MSC、赫伯羅特等多家船公司包括陽明、長榮都已通知，4月中旬至5月初美線將上調GRI，其中東亞-美西航線最大漲幅可達一倍。不過業界估計實際可漲約300美元，并表示近期每周貨量都有小幅增加，加上船公司減并班，集裝箱市場運價企穩有再起之勢。

上周四德路里公布的最新一期世界集裝箱運價指數(WCI)與上期基本持平。微跌0.4%，德路里預計未來幾周，東西主要貿易航線運價將趨于平穩。

孟加拉國服裝出口增長 12.17% 至 350 億美元

在2022-23財年的前九個月（2023 財年7月至6月），孟加拉國的成衣出口增長12.17% 至 352.52億美元，而 2022年7月至3月的出口額為314.28億美元，根據出口促進局 (EPB) 發布的臨時數據。機織成衣出口增長速度快于針織品。

2021-22財年，孟加拉國成衣出口額創下歷史新高，達到426.13億美元，比2020-21財年的314.56億美元出口額增長35.47%。盡管全球經濟放緩，但孟加拉國近幾個月的服裝出口仍成功實現了正增長。

PTA發動強烈攻勢，聚酯原料齊刷刷上漲

原油作為聚酯產品最源頭的原料，其價格的變動直接影響到聚酯產品的成本及價格，此次減產無論后續發展終會如何，就單從目前的情況來看，聚酯原料已經深受其影響。

原油的再度強勢反彈，對于國內化工品尤其是PTA產業鏈再次形成了支撐。上周五夜盤，PTA多頭再度發動攻勢，夜盤資金多空對壘，價格逼近6400關口，而且在2小時之內，共計增倉1.5萬手，主力05合約持倉高達171萬手，這一持倉應該是近月有史以來新高。

同樣作為聚酯原料，在原油提振下乙二醇市場行情也有攀升。3日開盤，大商所乙二醇期貨主力合約直接上漲近百點。

除了PTA和乙二醇，4月3日，聚酯產業鏈中各產品同樣大幅上漲。

“聯合”減產！原油大漲！供應告急！

據中國新聞網消息，俄羅斯政府副總理諾瓦克4月2日發表聲明稱，俄羅斯將自愿每日減產50萬桶石油至2023年底。

4月2日，一些石油生產國紛紛宣布從5月份起至2023年年底主動減少超過“歐佩克+”生產協議中規定的石油產量。沙特阿拉伯宣布將每日減產50萬桶，阿聯酋每日減產14.4萬桶，伊拉克每日減產21.1萬桶，科威特每日減產12.8萬桶，阿曼每日減產4萬桶，阿爾及利亞每日減產4.8萬桶，哈薩克斯坦每日減產7.8萬桶。 

目前布倫特原油大漲超7%，突破85美元/桶。