近年來(lái)，中國(guó)載人航天任務(wù)屢戰(zhàn)屢捷。神舟系列飛船返回艙是我國(guó)進(jìn)行載人航天任務(wù)的關(guān)鍵系統(tǒng)之一，其利用多級(jí)降落傘系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全減速，承載著宇航員順利返回地面的關(guān)鍵使命，而其中返回艙回收傘起到的作用至關(guān)重要。

　　被稱為“神州第一傘”的返回艙主傘，面積達(dá)1200平方米，薄如蟬翼卻結(jié)實(shí)無(wú)比，折疊體積只有200升，重量不足100公斤；每根傘繩均為輕質(zhì)高強(qiáng)材料，直徑2.5毫米卻能承受300公斤重量。

　　回收傘所用傘衣、傘繩和傘帶等紡織材料均由成都海蓉特種紡織品有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)。為滿足航天器返回氣動(dòng)制動(dòng)需求，該類材料指標(biāo)要求極其嚴(yán)苛，需具備質(zhì)量輕、強(qiáng)度大、防灼傷、抗撕裂和透氣量穩(wěn)定等特性。

　　從上世紀(jì)80年代開始，海蓉公司便開展工藝設(shè)計(jì)、織造控制、后整加工和性能試驗(yàn)等技術(shù)攻關(guān)工作，克服品種數(shù)量多、研制周期長(zhǎng)、工藝流程復(fù)雜等諸多難題，最終實(shí)現(xiàn)材料技術(shù)可控、狀態(tài)一致、質(zhì)量穩(wěn)定，為神舟系列返回艙回收傘持續(xù)提供材料保障，為飛船順利安全返回保駕護(hù)航。