近期 PTA市場在經(jīng)歷大幅下跌后開始出現(xiàn)反彈。一方面國際原油迎來大漲，成本端給予較強支撐；另一方江浙地區(qū)疫情不斷發(fā)酵，致使PTA供應(yīng)端再次呈現(xiàn)下降。截止12月9日， PTA價格收于4688元/噸。
布倫特油價漲幅8.50%
前期受到“奧密克戎”疫情的爆發(fā)，國際原油價格大幅下跌。近期雖然 “奧密克戎毒株”正在迅速傳播，但并未導(dǎo)致住院率上升，市場對Omicron變異株可能抑制需求的憂慮進一步緩解，在恐慌情緒消散后，國際原油價格也迎來了大幅反彈。截止12月8日，NYMEX原油期貨01合約72.36較12月3日價格漲6.1美元/桶或9.21%；ICE布油期貨02合約75.82較12月3日價格漲5.94美元/桶或8.50%。
12月超預(yù)期去庫約20萬噸
近期PTA裝置意外波動增多，虹港石化原計劃檢修10天，現(xiàn)推遲重啟至1月中旬前后，另外江浙地區(qū)受疫情影響，部分地區(qū)進入封鎖管控，交通運輸多有所不便，其中逸盛新材料PTA裝置負荷已降至3成左右運行，市場階段性出現(xiàn)集中補貨，基差小幅走強。伴隨PTA供應(yīng)端的大幅縮減，12月份去庫力度或超預(yù)期。
自進入12月份以來，福建百宏、亞東石化停車檢修，逸盛大化負荷下降；珠海BP110萬噸存在檢修預(yù)期，以及恒力石化2號線亦有檢修消息釋放，雖有部分業(yè)者對此持觀望態(tài)度，但由于意料之外的檢修裝置增加，12月份PTA產(chǎn)量大幅縮水。據(jù)隆眾資訊預(yù)估，12月份PTA產(chǎn)量或下降至422萬噸，去庫力度或達到20萬噸上下。
下游聚酯裝置檢修與重啟并存，雖有多套前期減產(chǎn)、檢修裝置重啟后負荷逐步提升，如恒科、金綸、華亞、三房等。但主流聚酯生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)、檢修，如恒逸、桐昆、天圣等。重啟與檢修的碰撞下，聚酯負荷并未出現(xiàn)明顯下降，對PTA的需求仍相對樂觀。預(yù)計12月份聚酯綜合負荷約在84%上下，產(chǎn)量約在480萬噸附近。
近期PTA裝置檢修一覽表
單位：萬噸
企業(yè)名稱 | 裝置產(chǎn)能 | 檢修時間 | 重啟時間 |
佳龍石化 | 60 | 2019年8月2日 | 重啟待定 |
蓬威石化 | 90 | 2020年3月10日 | 重啟待定 |
天津石化 | 34 | 2020年4月17日 | 重啟待定 |
江陰漢邦 | 70 | 2020年5月10日 | 重啟待定 |
揚子石化 | 35 | 2020年11月3日 | 重啟待定 |
江陰漢邦 | 220 | 2021年1月6日 | 重啟待定 |
華彬石化 | 140 | 2021年3月6日 | 重啟待定 |
上海石化 | 40 | 2021年2月20日 | 重啟待定 |
烏石化 | 7.5 | 2021年4月1日 | 重啟待定 |
寧波利萬 | 70 | 2021年5月13日 | 重啟待定 |
逸盛寧波 | 65 | 2021年6月29日 | 長期關(guān)停 |
虹港石化 | 250 | 2021年11月29日 | 計劃1月中旬 |
亞東石化 | 75 | 2021年12月2日 | 12月31日 |
四川能投 | 100 | 2021年10月26日 | 12月5日9成 |
福海創(chuàng) | 450 | 2021年11月21日降至6成運行 | 待定 |
福建百宏 | 250 | 2021年12月1日檢修 | 預(yù)計12月26日 |
逸盛大化 | 225 | 12月3日降至5成 | 12月9日恢復(fù)中 |
逸盛新材料 | 360 | 12月7日降至5成，12月9日降至3成 | 待定 |
珠海BP | 110 | 計劃12月中旬前 | 兩周 |
恒力石化2# | 220 | 計劃12月10日，具體待定 | 待定 |
來源：隆眾資訊
綜合來看，國際油價反彈支撐市場心態(tài)，同時PTA自身供應(yīng)走低，PTA供需呈現(xiàn)去庫，因此預(yù)計短期在PTA成本及供需端均利好支撐下，價格或偏強震蕩，但考慮到終端訂單持續(xù)性欠佳，或制約PTA價格的上漲空間。
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