日媒稱，在美中貿(mào)易戰(zhàn)背景下，很多企業(yè)將目光投向越南，但越南無法充分抓住商機(jī)。基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)跟不上需求擴(kuò)大的速度、房地產(chǎn)價格高漲、高科技企業(yè)人才短缺，越南面臨著諸多課題。

據(jù)日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》10月7日報道，包括美國“字母表”公司旗下的谷歌公司等企業(yè)紛紛投資越南，越南作為東南亞經(jīng)濟(jì)增長引擎?zhèn)涫荜P(guān)注。其年輕的中等收入階層隊伍壯大，還與許多國家和地區(qū)簽署了自由貿(mào)易協(xié)定，外資制造業(yè)企業(yè)積極進(jìn)入越南。

報道指出，越南雖然備受期待，但實際條件跟不上。公路擁堵、港口混亂、土地和用人成本高漲、政府放寬管制的速度較慢，越來越多的企業(yè)對此感到不滿。美國壁毯公司不無失望地表示，由于越南基礎(chǔ)設(shè)施投資不足，部分集裝箱滯留海上無法卸貨。臺灣儒鴻公司提及，有必要在越南以外的地方尋找更多的設(shè)廠地點。

美國貝恩公司專家指出，自2015年以來，越南吸引了許多玩具制造商，但如果越南無法快速彌補(bǔ)基礎(chǔ)設(shè)施差距，則可能失去吸引力。

不過，目前資金還在不斷涌入。據(jù)越南政府統(tǒng)計，今年1月至8月外國直接投資總額達(dá)120億美元（1美元約合7.1元人民幣），同比增長6.3%。新增注冊項目達(dá)2406件，同比增長25%。

對于越南而言，以港口為主的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是一個主要課題。據(jù)彭博信息研究公司統(tǒng)計，集裝箱運(yùn)輸量居世界前十位的港口中有6個是中國港口，其中上海居第一位，而越南胡志明港居世界第二十五位。從2017年世界集裝箱運(yùn)輸量所占份額來看，越南為2.5%，中國為40%，兩者差距很大。

據(jù)越南政府估算，港口設(shè)施開發(fā)費(fèi)用約為80萬億至100萬億越南盾（1萬越南盾約合3.1元人民幣——本網(wǎng)注）。新建港口和改建舊港口的巨額項目尚未實現(xiàn)。

臺灣鋒明集團(tuán)董事長蔡文瑞指出，從現(xiàn)在的狀態(tài)看，即使在中國大陸設(shè)廠的臺灣企業(yè)當(dāng)中只有5%的企業(yè)向越南轉(zhuǎn)移工廠，越南基礎(chǔ)設(shè)施也無法完全滿足需求。

據(jù)稱，越南土地價格高漲。位于平陽省的保邦工業(yè)區(qū)土地價格上漲至每平方米80美元，相當(dāng)于一年前的兩倍。平陽省內(nèi)有些工業(yè)區(qū)價格從2016年的每平方米65美元上漲至現(xiàn)在的150美元。

報道指出，房地產(chǎn)熱潮不僅限于平陽省。2019年上半年，越南多省工業(yè)用房地產(chǎn)租金同比增長率達(dá)到兩位數(shù)。河內(nèi)和胡志明市住房價格也有所上漲。河內(nèi)第二季度公寓新房平均價格上漲4%，胡志明市新房因供不應(yīng)求第二季度平均價格上漲20%。

此外，從世界銀行的營商便利指數(shù)和世界經(jīng)濟(jì)論壇的全球競爭力指標(biāo)來看，越南均出現(xiàn)下滑。

越南政府表示，從學(xué)校到生產(chǎn)一線將努力提高勞動者技術(shù)水平。位于北寧省的臺灣工商會負(fù)責(zé)人則指出，越南即使推進(jìn)職業(yè)培訓(xùn)，也難以向高科技企業(yè)提供技術(shù)水平高的勞動者。

報道稱，美國帕克戰(zhàn)略公司高級副總裁肖恩·金指出，越南在勞動者、消費(fèi)者和基礎(chǔ)設(shè)施等方面均無法與中國大陸比擬，越南生產(chǎn)率遠(yuǎn)低于中國大陸。

消息來源：參考消息網(wǎng)