買了新車，總要好好裝飾一番，坐墊、腳墊、方向盤套等都是必不可少的車內裝飾。不過，你也許不相信，這些小物件，可能也是車內的有害氣體源頭。

    錢江晚報記者跟隨寧波市市場監管部門工作人員，對汽車腳墊進行檢測。結果顯示，隨機購買的22組汽車腳墊樣品中，有17組甲醛濃度超限。其中最嚴重的超127.3倍。

    隨機購買22組汽車腳墊，檢測揮發性有機化合物和阻燃性

    記者：“這種汽車腳墊會不會有環保問題？”

    商家：“這種新絲圈腳墊是最新產品，賣得很好，是用玉米纖維做的，絕對環保安全。”

    以上是在寧波南門汽配市場車飾品店，錢江晚報記者和商家的對話。

    在寧波市市場監管部門牽頭下，十多名媒體代表和消費者志愿者，兵分多路，通過網絡和實體店渠道，隨機采購22組汽車腳墊，涵蓋了皮革、絲圈、橡膠、纖維、亞麻等各種材料。

    采購的目的，是測一測汽車腳墊到底安不安全，主要檢測項目是樣品揮發性有機化合物(以下簡稱VOC)和阻燃特性。

    在寧波出入境檢驗檢疫局技術中心實驗室，22組腳墊樣品，首先被放入潔凈的采樣袋中，并充入50升的高純氮氣。隨后，腳墊被轉移至60℃的恒溫環境倉內，加熱兩個小時——這是模擬烈日暴曬下的車廂環境。

    隨后，采集袋內的氣體，將被采集到儀器上分析。經分析，可檢出包括苯、甲苯、乙苯、二甲苯、苯乙烯、甲醛、乙醛、丙烯醛等釋放量。

    實驗結果一：22款阻燃性全部符合標準

    阻燃項目檢測，參照阻燃材料的燃燒速度應不大于100毫米/分鐘的標準，22組腳墊均合格。其中，15組樣品不會燃燒，7組樣品會燃燒。

    在材質方面，纖維材質、橡膠材質和PVC塑料材質的腳墊均沒有燃燒。

    在會燃燒的腳墊中，6組皮革材料腳墊有4組會燃燒，占66.7%；5組絲圈材料腳墊有1組會燃燒，占20%；2組亞麻材料腳墊都會燃燒，占100%。

    說明亞麻材料和皮革材料在滿足國家標準的同時，較其他材質易燃燒，亞麻燃燒速度最快達到59.5毫米/分鐘。

    實驗結果二：17組甲醛濃度超限

    本次檢測的重點，是揮發性有機化合物(VOC)，這也是評價汽車車內有毒有害氣體含量的主要指標。由于我國目前還沒有針對汽車腳墊VOC排放量的強制要求，檢測人員將實測值，與國家推薦標準《乘用車內空氣質量評價指南》(GB/T27630-2011)規定的最高限定值進行比較。

    揮發性有機化合物(VOC)含量測試結果顯示，5組樣本較其他17組樣本，整體釋放量較高。

    在有害氣體成分方面，甲醛、乙醛兩項揮發物值相當高，苯、甲苯兩項揮發物質略高，其他幾項指標實測值為零或者在限值范圍內。

    最嚴重的是甲醛問題，22組樣品中，共有17組甲醛濃度超限。這17組樣品，平均超過限值12.3倍，最高一組超限127.3倍。而這組甲醛濃度上奪冠的腳墊，正是商家向錢江晚報記者保證不會有甲醛的所謂最新產品。

    超過車內乙醛最高濃度限值的有13組，平均超限9.2倍，最高一組超限70.9倍。苯濃度超過限值的僅1組，達8.4倍，甲苯濃度超過限制的有3組，平均超過限值0.8倍。

    如何購買使用汽車腳墊？

    根據此次檢測結果，寧波市場監督管理部門提醒，選購汽車腳墊請注意：

    1、無需盲目追求高價格產品。網購腳墊的整體質量要明顯低于實體店銷售腳墊的質量。一般大型商家門檻較高，對進貨渠道把關較嚴，商品質量有一定保障。

    2、從材質上看，皮革、亞麻和PVC塑料的環保性能相對較好。

    3、選購時，可將腳墊放置在密閉的塑料袋中，快速、交替地聞不同腳墊釋放出的氣味。劣質腳墊會產生更強的氣味。

    4、購買汽車腳墊時注意查看標簽上生產企業的名稱、地址、腳墊執行標準、生產日期、有效期等，確保不是三無產品。同時，也可詢問經銷者是否得到正規廠家授權，腳墊是否有相關環保認證。

    5、盡量選購帶固定掛鉤，或背面有防滑齒的、尺寸與車輛匹配的腳墊，避免車輛行駛中因腳墊滑動，卡死剎車、油門的危險情況。

    使用汽車腳墊請注意：

    1、高溫下，汽車腳墊釋放的甲醛、乙醛等揮發性有機物會急劇上升。因此，進入高溫的車廂時，應立即開窗通風，等溫度下降后再進入。

    2、新買回來的汽車腳墊建議不要馬上使用，應先在陽光下晾曬，加快有機物揮發。此外，甲醛、苯系物，釋放周期可能持續若干年，如感覺腳墊刺激性氣味較重，要及時更換環保、無害的腳墊。