色紡紗色彩豐富，飽滿柔和，用色紡紗織成的面料具有朦朧的立體效果，豐富了紡紗色系和流行時尚。色紡技術科技含量高，且與本色紗生產不同。本期“技術在線”欄目是浙江華孚色紡有限公司關于色紡并條技術的相關內容，希望對讀者有所啟發。

　　色紡是指兩種及兩種以上顏色的纖維進行混紡(包括本色纖維與其他染色纖維的混紡)，無論是哪一種色彩的色紡都是通過增減本色纖維的比例來調節色紡紗線顏色的深淺。與本色紗相比，色紡紗有很多優勢，能實現本色紗染色不能達到的朦朧、立體效果，生產過程相對環保、節能等，因而備受人們的青睞。目前，國內的色紡紗錠數呈快速增長的趨勢，一些本色紡紗企業紛紛轉向色紡。色紡生產技術源于本色紡紗技術，但通常的棉紡技術并不能滿足色紡的個性化。

　　色紡并條個性化需求

　　色紡生產技術源于本色紡紗技術，卻又不同于本色紡技術，其更加追求個性化。體現在并條工序中可有以下幾點：首先，并條的并合功能主要是為了改善棉條的重量不勻，而色紡并條不僅要保證重量均勻，更要保證沿棉條長度方向的色比均勻。當采用異色條混并條工藝時，如果只是保證重量均勻而色比不均勻的話，最終色紗做成的織物會出現色起橫。其次，色紡并條要承擔調色補色的功能，這是色紡工藝的關鍵性技術。對準標樣是色紡的首要工作，色不準則前功盡棄。生產前雖經打小樣確定色比，但投料生產后仍會有色差，這就需要并條時調換1根～2根喂入棉條進行調色補色。再次，通過補色棉條修色時，補色棉條的定量要根據需要精準調節，這就需要并條機的牽伸倍數可精準調節。另外，小品種、多批量是色紡紗的特點，而許多品種的翻改是通過調節并條工藝參數來實現的，每班需要調整數次。因此要求并條機工藝變換快捷方便，以適應色紡需求。最后，飛花介入紗體中形成紗疵對色紡紗的危害要比本色紗嚴重，而異色飛花形成的紗疵危害更大。

　　現有色紡并條弊病

　　然而目前現有并條技術卻不適合或不能完全滿足色紡需求，主要表現在三個方面：

　　第一，斷條自停裝置。現有并條機上的斷條自停裝置主要有兩種：一種是接觸式。當出現斷條時，上下導棉輥表面因無棉條隔離而直接接觸，都是金屬體，電信號可通過兩者接觸而傳輸實現斷條自停。缺點是當出現斷條時，上下導棉輥表面之間可能因殘留的飛花、油污物等而導致電信號不能有效傳輸。色紡紗還會存在色纖維帶來的各種色粉及油劑，易導致接觸式斷條自停失靈。因此，并條機上僅有接觸式斷條自停是不能滿足色紡需求的；另一種斷條自停裝置是反光式。當出現斷條時，因接收不到棉條反光信號而實現斷條自停。紡本色紗時，本色棉條為白色，可反光，而色紡棉條不一定能反光，比如生產黑色棉條時，會因為不反光而自停，無法生產。因此反光式斷條自停不適合色紡。

　　第二，自調勻整裝置。帶自調勻整裝置的并條機可進一步改善棉條重量不勻率，通常用于末并把關。但自調勻整并條機簡單應用于色紡也有危害。眾所周知，即使喂入棉條增減一根，自調勻整功能也能保證輸出棉條定量在控制范圍內，不出現偏差。但色紡不僅要保證棉條定量穩定，還要保證棉條色比穩定，自調勻整功能只能勻整重量，不能勻整色比。當采用條混工藝時，如果喂入棉條增減一根，色比將完全失控。

　　第三，氣流環境。車間氣流環境對紡紗是有影響的，如果氣流紊亂，則會造成因機臺之間的飛花交叉污染而形成紗疵，對人的健康也有危害。因此，需要保證車間氣流環境良好，而色紡對其要求更高。一般情況下，能滿足本色紡的車間氣流環境未必能滿足色紡需求，因為色紡異色飛花交叉污染相比本色紡同色污染的危害更大。特別是色差較大的交叉污染，比如淺色品種受深色飛花污染或深色品種受淺色飛花污染。

　　并條個性化讓色紡多姿多彩

　　相比本色紡，色紡并條斷條自停功能更重要，斷條不僅會出現輕定量棉條，還會產生片段缺色或少色棉條。色紡并條斷條自停功能需個性化處理，最重要的是將反光式斷條自停改為對射式斷條自停。本色棉條和有色棉條都能隔離對射光，因此對射式斷條自停既適合本色紡的本色棉條，也適合色棉條，能避免反光式斷條自停因深色棉條不反光而誤判的錯誤。

　　色紡并條斷條時，對于因自調勻整自動補償重量繼續生產而導致片段色比失控的問題，增設對射式斷條自停把關道數是有效的解決方法。紡本色紗時，帶自調勻整裝置的并條機通常用于末并把關，但色紡采用條混工藝時，帶自調勻整裝置的并條機用于混并前的單色預并會更好。即異色生條混并之前，先將其分別預并，用自調勻整功能改善單色生條的均勻性，保證之后混并時混色條不僅重量穩定，而且色比也穩定。

　　由于打樣對色、小品種翻改導致色紡棉條重量須頻繁調節變動，并條工藝變換能否精準快捷對色紡生產至關重要。普通并條機工藝變換時需調換工藝齒輪，頻繁調節工藝的工作量較大，工藝齒輪調換是有級變速，不能實現無級變速。有些帶自調勻整裝置的并條機，不調換牽伸齒輪，只須輸入數據，由伺服電機承擔牽伸調節，就可做到精準快捷。

　　色紡紗大都是高精梳比例，并條易出現輸出棉條打折現象。色紡與本色紡不同，染色纖維具有強力低、易斷裂、抱合力差等弱點，更容易因張力牽伸而惡化條干。解決這一問題的方法是盡可能減少張力牽伸，允許棉條輕微打折，以經過粗紗牽伸區后可消除棉條折疵為原則。棉條離開棉條筒，向上經過粗紗高架，通過自重牽伸再進入粗紗后牽伸區消除輕微的棉條折疵，可避免增加并條前張力牽伸帶來的條干惡化。

　　用輕質材料做成隔墻或棚屋，將并條機相互隔離來阻止飛花交叉污染是色紡廠防飛花常見的方法。由于棚屋頂面易積塵、積花，清掃困難，影響采光照明等，因此，防飛花隔離要避免采用棚屋式。應采用車間內部平面吊頂，防飛花隔墻自頂到地的方式較好，要注意的是，隔墻不能隔斷上送下排的氣流通道。為了避免膠輥、羅拉繞花，減少紗疵，通常并條機配有牽伸清潔裝置，由刮皮、絨套、清潔棒等部件和吸風系統構成。采用吸風式牽伸清潔要注意調節好吸風量，吸風量較大時，某些經過過度加工的染色纖維會被吸走，不僅會導致輕條，還會因此而缺色。輕條可以通過自調勻整補償，缺色則無法挽回。

　　通過以上對色紡并條個性化的一些優化措施，將更有利于色紡紗生產過程中的特殊性，滿足色紡紗的個性化需求。