2010年全國紡織設(shè)備保全工
職 業(yè) 技 能 競 賽
組 織 委 員 會 辦 公 室
絲賽組字[2010]05號
關(guān)于下發(fā)2010年“中江紡機(jī)杯”全國紡織設(shè)備
保全工職業(yè)技能競賽決賽辦法的通知
各省(區(qū)、市)組委會:
2010年“中江紡機(jī)杯”全國紡織設(shè)備保全工職業(yè)技能競賽各項工作正在有序進(jìn)行中。根據(jù)10月23日在杭州召開的“中江紡機(jī)杯保全工大賽”全國決賽技術(shù)會議討論的意見,經(jīng)組委會同意,現(xiàn)將決賽辦法印發(fā)給你們,請及時通知各企業(yè)參賽選手、裁判員和教練員。
附件:2010年“中江紡機(jī)杯”全國紡織設(shè)備保全工職業(yè)技能競賽決賽辦法(詳細(xì)內(nèi)容請登陸中國繭絲綢網(wǎng)www.silk-e.org下載)
全國紡織設(shè)備保全工職業(yè)技能競賽
組委會辦公室
二零一零年十月二十八日
附件:
2010年“中江紡機(jī)杯”全國紡織設(shè)備
保全工職業(yè)技能競賽決賽辦法
本次決賽內(nèi)容包括理論考核與實際操作考核兩部分,總分100分,其中理論考核占30分,實際操作占70分。具體內(nèi)容與要求如下:
一、理論考核內(nèi)容與要求
1、參賽選手佩戴選手證,在入場前進(jìn)行抽簽,提前10分鐘進(jìn)入考場,進(jìn)場后對號入座,閉卷考試,考試時間為90分鐘,在考試開始30分鐘后方可離開考場。
2、參賽選手進(jìn)入考場,嚴(yán)禁攜帶資料和通訊工具。
3、參賽選手在考試過程中應(yīng)保持安靜,不準(zhǔn)交頭接耳、傳遞紙條、抄襲他人試卷以及進(jìn)行其它作弊行為,違反者取消考試資格。
4、考試過程中,如有問題,須舉手向監(jiān)考人員提問,嚴(yán)禁擅自離開座位。監(jiān)考人員對涉及到考題的問題不得有任何解釋和暗示行為。
5、考試時間到后,選手應(yīng)立即停止答卷,將試卷反放在桌子上離開座位,否則試卷作廢。
6、考試復(fù)習(xí)大綱見中國絲綢協(xié)會組織編寫的《自動繅絲機(jī)保全保養(yǎng)工技術(shù)培訓(xùn)教材》中附錄部分中的高級工內(nèi)容。
二、實際操作考核內(nèi)容與要求
實際操作考核內(nèi)容包括以下七項基礎(chǔ)操作:
(一)探索添緒與停?停添裝置裝配
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))(指按中國絲綢協(xié)會組織編寫的《自動繅絲機(jī)保全保養(yǎng)工技術(shù)培訓(xùn)教材》中的考核內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn),下同。)
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽用二組車,22人同時操作,每組11人(有清洗架側(cè)5人,另一側(cè)6人)操作,選手均在每臺車的第2緒上操作。車臺應(yīng)避開中間加水裝置和清洗架。在比賽操作車臺上做好標(biāo)記及順序號。比賽機(jī)臺處于正常生產(chǎn)狀態(tài)中。
2)裁判員、選手分別抽簽。裁判員分計時裁判和質(zhì)檢裁判,計時裁判22人,質(zhì)檢裁判8人(每兩人一組,負(fù)責(zé)檢查繅絲機(jī)的一側(cè))。
3)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
4)裁判長向計時裁判發(fā)放44只新的添緒桿上的連桿椿頭(D301-2321)和44只新的鋼絲(D301E-2104),選手到計時裁判處領(lǐng)取。
3、操作順序
1)選手在25分鐘內(nèi)將添緒探索機(jī)構(gòu)和停?停添裝置拆成裝配前的標(biāo)準(zhǔn)零部件狀態(tài),并檢查各零配件的狀態(tài)和數(shù)量后退一步,請計時裁判檢查。
2)計時裁判按考核要求檢查零部件數(shù)量及分解狀態(tài),檢查完畢后退一步,舉手示意準(zhǔn)備完畢。
3)全部檢查無誤后,選手做好準(zhǔn)備,裁判長吹哨,計時裁判開始計時,裝配開始。
4)選手裝配完畢后即進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)整,調(diào)整完畢后,舉手示意,計時結(jié)束,裁判員與選手核對考核時間,填好考核記錄表,并將記錄表交裁判長保管,與選手一起退離現(xiàn)場。
5)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行質(zhì)量檢查考核,作好記錄并將表交裁判長后離場。
4、說明
1)選手操作時質(zhì)檢裁判在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過15分鐘裁判告之停止該項目比賽。
4)選手準(zhǔn)備時間30分鐘,比賽8~15分鐘,打分20分鐘,每批大約需時60分鐘。該項目大約需時120分鐘。
(二)感知部件裝配及弦心距三線緒下粒符數(shù)的調(diào)整
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽用二組車,22人同時操作,每組11人(有清洗架側(cè)5人,另一側(cè)6人)操作,選手均在每臺車的第2緒上操作。車臺應(yīng)避開中間加水裝置和清洗架。在比賽操作車臺上做好標(biāo)記及順序號。比賽機(jī)臺處于正常生產(chǎn)狀態(tài)中。
2)裁判員、選手分別抽簽。裁判員分計時裁判和質(zhì)檢裁判,計時裁判22人,質(zhì)檢裁判8人(每兩人一組,負(fù)責(zé)檢查繅絲機(jī)的一側(cè))。
3)裁判長向選手和質(zhì)檢裁判告之生產(chǎn)莊口的緒下粒符數(shù)等工藝要求。
4)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
5)裁判長向計時裁判發(fā)放44只新的探索片銷釘(FY2000-2103),選手到計時裁判處領(lǐng)取。
3、操作順序
1)選手在15分鐘內(nèi)將感知部件拆成裝配前的標(biāo)準(zhǔn)零部件狀態(tài),并檢查各零配件的狀態(tài)和數(shù)量后退一步,請計時裁判檢查。
2)計時裁判按考核要求檢查零部件數(shù)量及分解狀態(tài),檢查完畢后退一步,舉手示意準(zhǔn)備完畢。
3)全部檢查無誤后,選手做好準(zhǔn)備,裁判長吹哨,計時裁判開始計時,裝配開始。
4)選手裝配完畢后舉手示意,計時暫停,計時裁判安排擋車工接緒。
5)全部比賽車臺接緒完畢并運轉(zhuǎn)正常后,再次統(tǒng)一吹哨,選手開始調(diào)整弦心距、三線等,計時裁判再次計時。選手調(diào)整完畢,舉手示意,后退一步,裁判停止計時,核對時間,作好記錄后交裁判長,與選手一起退離現(xiàn)場。
6)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排進(jìn)入現(xiàn)場,進(jìn)行質(zhì)量檢查考核,作好記錄后將表交裁判長后離場。
4、說明
1)選手操作時質(zhì)檢裁判在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)檢測弦心距時,以感知器在上位(即定位桿與框上缺口相接觸)時,絲條正好通過感知器工作面的上頂點時為準(zhǔn)。
4)選手操作時間超過15分鐘裁判告之停止該項目比賽。
5)選手準(zhǔn)備時間20分鐘,比賽8~15分鐘,打分20分鐘,每批大約需時50分鐘,該項目大約需時100分鐘。
(三)接緒翼傳動帶維修調(diào)整
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽用二組車,22人同時操作,每組11人(有清洗架側(cè)5人,另一側(cè)6人)操作。車臺應(yīng)避開中間加水裝置和清洗架;在比賽操作車臺上做好標(biāo)記及順序號;比賽機(jī)臺處于正常生產(chǎn)狀態(tài)中。
2)裁判員、選手分別抽簽。裁判員分計時裁判和質(zhì)檢裁判,計時裁判22人,質(zhì)檢裁判8人(每兩人一組,負(fù)責(zé)檢查繅絲機(jī)的一側(cè))。
3)裁判長向計時裁判發(fā)放準(zhǔn)備好的接緒翼傳動帶,選手到計時裁判處領(lǐng)取。
3、操作順序
1)計時裁判和選手一起到達(dá)操作現(xiàn)場,選手檢查操作車臺及相關(guān)情況。
2)裁判核實無誤則向裁判長示意準(zhǔn)備完畢。
3)全部檢查無誤后,裁判長吹哨,計時裁判開始計時。
4)選手安裝調(diào)整完畢,舉手示意,計時結(jié)束(計時精確到秒),裁判與選手核對時間并作好記錄。
5)計時裁判將記錄表交裁判長后與選手一起退場。
6)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排入場,上場開車三分鐘后,根據(jù)考核標(biāo)準(zhǔn)檢查操作質(zhì)量并逐項打分。
7)質(zhì)檢裁判將記錄表交裁判長后退場。
4、說明
1)選手操作時質(zhì)檢裁判在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過240秒裁判告之停止該項目比賽。
4)質(zhì)檢裁判在測速時,測第5緒和第16緒,取兩緒的平均值。
選手準(zhǔn)備時間6分鐘,比賽4分鐘,打分20分鐘,每批大約需時30分鐘,該項目大約需時60分鐘。
(四)索理緒部件有緒繭移繭斗、無緒繭移繭斗升降裝置調(diào)整
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽需用4組繅絲機(jī),將繅絲機(jī)車頭編號并作好標(biāo)記。機(jī)臺處于停產(chǎn)狀態(tài),車弄暢通。
2)每個車頭1位選手比賽,每批8位選手,共6批;每個車頭2位計時裁判,共16位計時裁判;4位質(zhì)檢裁判,兩人一組,每組檢查同側(cè)的4位選手。
3)選手、計時裁判、質(zhì)檢裁判分別抽簽。
4)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
3、操作順序
1)選手上場后將需要裝配的部件拆成裝配前的標(biāo)準(zhǔn)零部件狀態(tài),并檢查各零配件的狀態(tài)和數(shù)量后退一步,請計時裁判檢查。
2)計時裁判檢查完畢后,選手作好準(zhǔn)備,計時裁判向裁判長舉手示意選手已做好準(zhǔn)備。
3)裁判長吹哨,計時裁判開始計時,選手裝配開始。
4)選手裝配、調(diào)整完畢,舉手示意,計時結(jié)束。計時裁判與選手核對時間,作好記錄后將表交裁判長,與選手一起退離現(xiàn)場。
5)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排上場,按標(biāo)準(zhǔn)檢查考核,作好記錄并將表交裁判長后離場。
6)下一組選手與計時裁判上場。
4、說明
1)不上場的裁判、選手在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過20分鐘裁判告之停止該項目比賽。
4)選手操作時發(fā)生安裝錯誤造成零件損壞的,取消其該項目成績。
5)選手準(zhǔn)備時間15分鐘,比賽10~20分鐘,打分10分鐘,每組需時40分鐘左右,該項目大約需時240分鐘(4小時)。
(五)單車同步調(diào)整
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽需用4組繅絲機(jī),將繅絲機(jī)編號并作好標(biāo)記。選手在每組的最后兩臺車上進(jìn)行。機(jī)臺處于停產(chǎn)狀態(tài),車弄暢通。
2)比賽前廠方將比賽用車的每組最后兩臺車的第2緒的添緒桿調(diào)換成新的添緒桿(如廠方設(shè)備沒有磨損可以不用調(diào)換)。
3)每組機(jī)1位選手比賽,每批4位選手,共11批;每組機(jī)2位計時裁判,共8位計時裁判;共6位質(zhì)檢裁判,分兩組,每組檢查2組機(jī)。
4)計時裁判抽組號簽。質(zhì)檢裁判抽分組簽。由于本項操作與給繭機(jī)組裝同時進(jìn)行,選手參賽順序為給繭機(jī)組裝的第三批、第四批、第一批、第二批(要求各領(lǐng)隊注意提醒選手按時參賽)。
5)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
3、操作順序
1)選手上場后可以先熟悉給繭機(jī)開關(guān)靈活程度,將兩部車上的探索傳動正齒輪(D301-2355)緊固螺釘松開,開動主傳動使兩側(cè)兩部車同步處于紊亂狀態(tài)。時間不超過5分鐘。
2)計時裁判檢查同步是否處于紊亂狀態(tài),并檢查給繭機(jī)排列,避免開車時給繭機(jī)脫軌。
3)計時裁判檢查完畢后,選手作好準(zhǔn)備,計時裁判向裁判長舉手示意選手已做好準(zhǔn)備。
4)裁判長吹哨,計時裁判開始計時,選手調(diào)整開始。
5)選手調(diào)整完畢,舉手示意,計時結(jié)束。計時裁判與選手核對時間,作好記錄后將表交裁判長,與選手一起退離現(xiàn)場。
6)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排上場,按標(biāo)準(zhǔn)檢查考核,作好記錄后將表交裁判長后離場。
7)下一組選手與計時裁判上場。
4、說明
1)不上場選手在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過10分鐘裁判告之停止該項目比賽。
4)檢測所用給繭機(jī)由選手選用機(jī)臺上的給繭機(jī)。
5)選手準(zhǔn)備時間8分鐘,比賽5~10分鐘,打分15分鐘,每組需時30分鐘左右,該項目大約需時330分鐘(5.5小時)。
(六)正緒繭加繭斗與給繭機(jī)同步調(diào)整
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)比賽需用4組繅絲機(jī),將繅絲機(jī)編號并作好標(biāo)記;機(jī)臺處于停產(chǎn)狀態(tài),車弄暢通;工作車頭加繭斗電磁鐵工作正常。
2)每組機(jī)1位選手比賽,每批4位選手,共11批;每組機(jī)2位計時裁判,共8位計時裁判;共6位質(zhì)檢裁判,分兩組,每組檢查2組機(jī)。
3)選手抽分批次及組號簽;計時裁判抽組號簽;質(zhì)檢裁判抽分組簽。
4)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
3、操作順序
1)選手上場后將需要裝配的部件拆成裝配前的標(biāo)準(zhǔn)零部件狀態(tài),并檢查各零配件的狀態(tài)和數(shù)量后退一步,請計時裁判檢查。
2)計時裁判檢查完畢后,選手作好準(zhǔn)備,計時裁判向裁判舉長手示意選手已做好準(zhǔn)備。
3)裁判長吹哨,計時裁判開始計時,選手裝配開始。
4)選手裝配、調(diào)整完畢,舉手示意,計時結(jié)束。計時裁判與選手核對時間,作好記錄后將表交裁判長,與選手一起退離現(xiàn)場。
5)質(zhì)檢裁判根據(jù)裁判長的安排上場,按標(biāo)準(zhǔn)檢查考核,作好記錄并將表交裁判長后離場。
6)下一組選手與計時裁判上場。
4、說明
1)不上場的選手在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過15分鐘裁判告之停止該項目比賽。
4)選手準(zhǔn)備時間15分鐘,比賽8~15分鐘,打分10分鐘,每組需時35分鐘左右,該項目大約需時385分鐘(6個半小時)。
(七)給繭機(jī)組裝
1、操作規(guī)程及考核(按標(biāo)準(zhǔn))
2、賽前準(zhǔn)備
1)準(zhǔn)備13個操作臺,其中11個供選手操作用,放在比賽現(xiàn)場;2個供質(zhì)檢裁判檢查用,放在質(zhì)檢裁判工作室。
2)將操作臺編號,比賽用給繭機(jī)就位。
3)裁判員分計時裁判和質(zhì)檢裁判,計時裁判11人,質(zhì)檢裁判4人(每組2人);11位選手為1批,分4批上場操作。
4)選手、計時裁判和質(zhì)檢裁判分別抽簽。
5)計時裁判與選手按簽號一起到達(dá)現(xiàn)場就位。
6)裁判長統(tǒng)一發(fā)放無彎鉤的定位片扭簧(D301B-16146)和機(jī)油槍一只。
3、操作程序
1)選手確認(rèn)抽簽后的場地,檢查給繭機(jī)是否符合要求,發(fā)現(xiàn)問題請示裁判處理。裁判核對選手簽號。
2)選手核對無誤后舉手示意,請示裁判拆給繭機(jī)。
3)經(jīng)裁判同意后,在25分鐘內(nèi)將整只給繭機(jī)拆成組裝前的標(biāo)準(zhǔn)零部件狀態(tài),并退后一步等待。
4)裁判按考核要求檢查零部件數(shù)量及分解狀態(tài),檢查完畢后退一步,舉手示意準(zhǔn)備完畢。
5)全部檢查無誤后,選手做好準(zhǔn)備,裁判長吹哨,計時裁判開始計時,裝配開始。
6)選手裝配完畢,舉手示意,計時結(jié)束,裁判員與選手核對考核時間,填好考核記錄表,裁判將該給繭機(jī)編上選手的簽號,并將記錄表交裁判長保管。選手退離現(xiàn)場。下一輪選手上場。
7)裝配好的給繭機(jī)由專人送交質(zhì)量檢查室,裁判長指定人員對裝配好的給繭機(jī)簽號統(tǒng)一換上密碼,質(zhì)檢裁判檢查裝配質(zhì)量。
8)質(zhì)檢裁判按標(biāo)準(zhǔn)檢查考核,作好記錄,成績報裁判長匯總。
9)裁判長安排有關(guān)裁判匯總分?jǐn)?shù)。
4、說明
1)不上場的選手在休息室等候。
2)如遇本單位選手,則須與其右手邊裁判調(diào)整,邊號車位則與相鄰裁判調(diào)整。
3)選手操作時間超過50分鐘取消該項目比賽。
4)選手準(zhǔn)備時間30分鐘,比賽30~50分鐘,打分15分鐘,每組需時80分鐘左右,該項目大約需時320分鐘。(質(zhì)檢裁判打分在第一輪比賽結(jié)束后可與比賽同時進(jìn)行)。
三、七項基礎(chǔ)操作項目內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)得分
序號 |
項 目 |
標(biāo)準(zhǔn)分(分) |
備 注 |
1 |
探索添緒與停?停添裝置裝配 |
15 |
每組車11人,22人同時操作 |
2 |
感知部件裝配及弦心距三線緒下粒符數(shù)的調(diào)整 |
15 |
每組車11人,22人同時操作 |
3 |
接緒翼傳動帶維修調(diào)整 |
10 |
每組車11人,22人同時操作 |
4 |
索理緒部件有緒繭移繭斗、無緒繭移繭斗升降裝置調(diào)整 |
15 |
每組2人,8人一批,6批 |
5 |
單車同步調(diào)整 |
10 |
每組1 人,4人一批,11批 |
6 |
正緒繭加繭斗與給繭機(jī)同步調(diào)整 |
15 |
每組1 人,4人一批,11批 |
7 |
給繭機(jī)組裝 |
20 |
11人同時操作,4批 |
合 計 |
100 |
|
四、七項基礎(chǔ)操作考核前零部件狀態(tài)
1、接緒翼傳動帶維修調(diào)整工作前狀態(tài)
假定(比賽時指定)車面上運轉(zhuǎn)中的一臺車因接緒翼傳動帶(D301-2517)斷了,造成這部車停產(chǎn),需更換這部車的傳動帶。
2、感知部件裝配及弦心距三線緒下粒符數(shù)調(diào)整工作前狀態(tài)
取下感知器結(jié)合件(FY2000-2100-2),拆下上定位鼓輪(D301B-2100-5),提升桿螺母(D301E-2109),提升桿(D301E-2102),停添桿結(jié)合件(D301E-2100-2),扭簧(D301A-2104),感知器座結(jié)合件(FY2000-2100-1),調(diào)節(jié)杠桿結(jié)合件(D301-2100-5),探索片結(jié)合件(FY2000-2100-3),探索鼓輪(D301B-2200-1)調(diào)節(jié)螺母(D301A-2314)探索連桿(D301A-2313)連接桿銷(D301-2230)左螺母(FY2000-2120)探索片銷釘(FY2000-2103)均成散件。
3、探索添緒與停?停添裝置裝配調(diào)整前零部件狀態(tài)(FY2000B 型)
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