紡織服裝產業是浙江的傳統優勢產業，產業規模超萬億元。不久前，環杭州灣現代紡織服裝集群，成功入選國家先進制造業集群。作為新晉產業集群“國家隊”的一員，當地如何推動紡織產業攀高向新？

　　紡織服裝產業是浙江的傳統優勢產業，產業規模超萬億元。不久前，環杭州灣現代紡織服裝集群，成功入選國家先進制造業集群。作為新晉產業集群“國家隊”的一員，當地如何推動紡織產業攀高向新？今天的《先進制造看“浙”里》，一起走進紹興。

　　走進位于紹興的梅盛新材料，車間里生產的不是傳統服飾面料，而是用于新能源車的超纖革。企業營銷負責人介紹，這款材料此前國內無法生產，為了打破國外壟斷，企業首期拿出兩千多萬元用來研發。

　　浙江梅盛新材料有限公司營銷經理謝高峰說：“傳統的民用服裝服飾這一塊兒的面料，相對而言，它的競爭確實會更白熱化一些，那我們也是希望能夠通過技術升級，把我們材料的附加值給它提上去。”

　　想要實現技術突破的紡織企業，不止這一家。記者了解到，當地紡織印染以傳統加工為主，產量占全國40%，但產值占比卻只有12%，轉型升級迫在眉睫。當地科技部門統計，企業技術交易額近兩年翻番增長，但真正突破核心技術的并不多。

　　紹興市科技局創新促進處副處長馬自然說：“想要在這個比較同質化的市場中有附加值比較高的產品，比如說紡織和新材料的這種交叉的領域，我們搭建一個橋梁，推動他們這個鏈條中間的融合。”

　　“粗糧”如何“細作”？紹興陸續請來了東華大學、江南大學等國內紡織技術龍頭院校，并鼓勵企業與高校聯合攻關，項目合作經費最高補助30%。在相關政策推動下，新材料、紡織裝備等20個關鍵技術項目得到立項。

　　梅盛新材料牽手浙江理工大學，成功研發車用超纖革新材料。今年，企業的車用材料業務量首次超過傳統服裝面料，雙方順勢而為，又敲定了新的合作項目。

　　浙江理工大學紡織科學與工程學院副教授孫陽藝說：“未來其實我們一直想跟企業繼續合作，比方說把我們的超纖基布能不能用到航空航天或者一些高端的汽車游輪上面。”

　　統計顯示，今年前10月，紹興紡織研發投入達76.8億元，同比增長16.4%，企業創新動力不斷提升。此前以印染化纖為主導產業的柯橋，不少企業躋身碳纖維生產制造高端領域。當地為此專門制作了一張產業鏈魚骨圖，內培外引，將紡織服裝產業做精細分。

　　紹興市柯橋區現代紡織產業服務中心主任王好說：“對于這些新的賽道的開拓當中，我們必須進行細分領域的整體的分析，如果你東打一槍、西打一棒，你就是無法形成一種單獨細分領域的產業優勢。”

　　精工科技專攻紡織高端裝備制造，企業今年自主研制的超高溫石墨爐剛剛完成了2600℃的升溫能力提升，可用來生產空天、深海領域所需的高端碳纖維。

　　浙江精工集成科技股份有限公司碳纖維研究院院長傅建根說：“我們原來只是參與碳化裝備，現在從原絲裝備、碳化裝備到復材裝備。今年的項目大概在12個左右，那么相較于前幾年的增加百分之三四十。”

　　根據企業的不同特點，當地經信部門還搭建了對接平臺，幫企業建立一張產業鏈上下游供需清單，撬動更多資源向碳纖維、高強度工業絲等領域傾斜。

　　眼下，紹興已經出臺了新一輪支持現代紡織產業高質量發展政策，通過滾動編制紡織產業鏈的全景圖，招引一批國內外高端企業，持續補強產業鏈薄弱環節。力爭到2026年，新增紡織規上企業新產品產值2000億元，工業產值達3000億元。

　　紹興市經信局總工程師吳亞峰說：“我們將以打造世界級產業集群為目標，深化區域合作，進一步提升纖維、織造、印染、產品、裝備全產業的優勢，引導優質企業實施優質的產業化項目，以此來推動我們集群的做優做強。”