2024柯橋紡博會(huì)即將啟幕

2024中國(guó)紹興柯橋國(guó)際紡織品博覽會(huì)（秋季）將于10月24-26日在紹興國(guó)際會(huì)展中心舉辦。多年來(lái)，柯橋國(guó)際紡博會(huì)堅(jiān)持“引領(lǐng)全球紡織趨勢(shì)，展示時(shí)尚科技魅力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，搭建供需貿(mào)易平臺(tái)”理念，積極為供采雙方搭建商貿(mào)溝通、信息交流、時(shí)尚推動(dòng)的良好平臺(tái)。 

簽訂6艘 我國(guó)船企再簽大訂單

10月18日，中國(guó)船舶滬東中華造船聯(lián)合中船貿(mào)易與全球最大獨(dú)立集裝箱船租賃船東加拿大Seaspan（西斯班）公司，在上海簽訂6艘自主研發(fā)的13600箱大型集裝箱船建造合同，并以人民幣結(jié)算，這是今年我國(guó)集裝箱船型最大一單以人民幣結(jié)算的造船訂單。

本次簽約的13600箱大型集裝箱船是一艘由中國(guó)船舶滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的一款綠色環(huán)保型集裝箱船，總長(zhǎng)約336米，型寬51米，最大可以裝載14132個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，并提供2000個(gè)冷藏箱位。設(shè)計(jì)上采用最新環(huán)保理念，裝備脫硫塔和節(jié)能裝置，可滿(mǎn)足船東后續(xù)綠色燃料改裝需求，保證低能耗、高航速與綠色環(huán)保性能。

值得關(guān)注的是，這批訂單是滬東中華今年承接的第3批共計(jì)15艘大型集裝箱船訂單，是首次以人民幣結(jié)算，也是今年我國(guó)集裝箱船型最大一單以人民幣結(jié)算的造船訂單，這對(duì)于推進(jìn)人民幣國(guó)際化具有重要意義。

低支純棉賽絡(luò)紡紗成交活躍 終端要求降價(jià)呼聲不斷

據(jù)江浙、山東、河南等地部分棉紡企業(yè)反饋，10月上中旬以來(lái)除了純棉紗針織紗詢(xún)價(jià)/出貨情況稍好于機(jī)織紗外，低支純棉賽絡(luò)紡紗成交也比較活躍（集中在10S~16S棉紗），一些紗廠(chǎng)賽絡(luò)紡紗銷(xiāo)售報(bào)價(jià)不僅沒(méi)有隨棉花期貨、棉紗期貨及其它現(xiàn)貨品種報(bào)價(jià)回落而下調(diào)，反而穩(wěn)中逆勢(shì)上漲，個(gè)別紡企、棉紗貿(mào)易商甚至反饋低支賽絡(luò)紡紗庫(kù)存不足，供應(yīng)階段性不足。

業(yè)內(nèi)分析，一方面9月、10月份到港/入庫(kù)的巴基斯坦、印度、印尼、越南等產(chǎn)地8S~16S賽絡(luò)紡紗較前幾個(gè)月有比較明顯的下降，尤其巴基斯坦8S~16S紗減幅偏大；另一方面廣東、福建、江浙等地部分織布廠(chǎng)/服裝企業(yè)為了降低原料成本，采用10S、16S中高配賽絡(luò)紡紗分別取代21/2股線(xiàn)、32/2股線(xiàn)。

從調(diào)查來(lái)看，隨著近兩日鄭棉主力合約CF2501跌破14000元/噸強(qiáng)阻力位，布廠(chǎng)、棉紗貿(mào)易商要求棉紡廠(chǎng)下調(diào)棉紗報(bào)價(jià)的呼聲逐漸升高，部分中型、小型紗廠(chǎng)已率先開(kāi)啟小幅下調(diào)報(bào)價(jià)，加快紗線(xiàn)去庫(kù)存操作，而規(guī)模以上、品牌溢價(jià)較高的紡企則報(bào)價(jià)企穩(wěn)，只對(duì)老客戶(hù)、大客戶(hù)在優(yōu)惠幅度有所擴(kuò)大。