根據印度經濟智庫全球貿易研究倡議（GTRI）5月發布的數據，中國在2023-2024財年繼續穩固其作為印度最大貿易伙伴的地位。在此期間，印度與中國的雙邊貿易總額顯著增長至1184億美元，其中印度自中國的進口額實現了3.24%的穩健增長，總額達到1018億美元。同時，印度對中國的出口額也實現了8.7%的增長，總額達到166.7億美元。印度對華貿易逆差為850億美元。
印度對華貿易逆差引發媒體關注
由于兩國間的貿易逆差進一步擴大，引發印度媒體關注 。 印度《電線報》在報道中指出，盡管印度與中國的雙邊貿易額在不斷攀升，但兩國間的貿易逆差也在持續擴大。但印度《商業旗幟》5月26日援引的官方數據指出，在2023-2024財年，印度與其十大貿易伙伴中的九個均出現了貿易逆差，這其中包括俄羅斯、新加坡和韓國等重要貿易伙伴。 一些印度的媒體認為，從進出口的角度來看，這種顯著的貿易不平衡凸顯了印度對中國進口商品的嚴重依賴。中國長期以來是印度市場的主導者，在過去的十年中，中國曾有七次成為印度的最大貿易伙伴。 對于這一現象，印度《政治家》網站在5月30日的文章中提出了不同的觀點。該文章強調，在得出這些數字對印度經濟影響的結論之前，需要深入理解這些數字背后所蘊含的復雜性。在許多情況下，對于像印度這樣的發展中經濟體而言，貿易逆差往往反映出對未來增長的戰略投資。 長遠來看，進口資本貨物、原材料和中間產品等關鍵要素，將有助于提升印度的國內制造能力和出口競爭力。以印度從中國進口的電子元件、機械和化學品為例，這些產品對于印度蓬勃發展的科技和制藥行業來說至關重要。雖然這些進口導致了一定的貿易赤字，但它們也反映了印度經濟在全球供應鏈中的深度融合，這有望進一步提高其生產力和促進經濟增長。
印度從中國進口的產品
種類豐富多樣
《印度教徒報》指出，新德里對中國依賴度顯著增長的關鍵行業涵蓋了電子、電信和電氣、機械、化學品和醫藥、鋼鐵和賤金屬產品、塑料、紡織品和服裝、汽車、醫療、紙張、玻璃、船舶、飛機等多個領域。
根據GTRI的研究報告，2023-2024年，印度商品進口總額達到6772億美元，其中來自中國的進口額占據了1018億美元。在2023年4月至2024年1月期間，印度在電子、電信和電氣產品領域的進口高達678億美元，其中中國貢獻了261億美元。機械領域的進口額中，中國占據了190億美元，占該領域總進口額的39.6%。報告還提及，印度同期進口的化學藥品中有29.2%源自中國。在塑料及其相關產品的進口中，總額達到185億美元，而中國在其中占據了25.8%的份額。
GTRI創始人斯里瓦斯塔瓦強調，印度在有機化學品、API（活性藥物成分）和塑料等中間產品方面的進口占比較大，達到37%，這凸顯了印度在這些領域的產業升級需求迫切。同時，消費品進口占比為12%，而原材料進口則不到1%。“總體而言，印度自中國進口的產品種類極為廣泛，既包括高科技產品也涵蓋低科技產品，這深刻反映了印度各工業領域能力的顯著差距�！眻蟾孢M一步指出。
斯里瓦斯塔瓦認為，印度政府和工業界需重新評估和調整其進口戰略，構建更加多元化和富有彈性的供應鏈，這對于降低經濟風險以及減少對單一國家進口的依賴至關重要。
印度“Tfipost”網站近日報道指出，從進口結構來看，印度的依賴并非主要集中于中國的消費品，而是對印度工業和制造業發展至關重要的中間產品和資本品。中國進口占印度進口總額的15%，其中中間產品和資本貨物占據了相當大的比重。
上海國際問題研究院南亞研究中心主任、研究員劉宗義指出，印度從中國進口大量中間產品，經過加工后再出口至歐美等海外市場，印度對華貿易逆差是出于自身需求，有助于解決其經濟問題，因此印度應正視逆差成因，而非過分關注逆差本身。他補充道，由于印度與中國的經濟結構存在差異，雙方互補性較強，造成貿易逆差的出現是貿易結構所致。
“去風險化”或將增加風險
印度政府一直在尋求減少對中國的進口依賴，特別是在藥品領域。2020年，印度推出了生產掛鉤激勵（PLI）計劃，旨在集中力量打造重點行業。據印度當地分析機構ChemAnalyst透露，印度政府為參與PLI計劃的企業提供了高額補貼，旨在推動關鍵起始原料（KSM）、藥物中間體和活性藥物成分（API）的國內生產。
《南華早報》指出，印度希望通過簽署更多自由貿易協定達成與中國“脫鉤”，并大力激勵國內半導體和電動汽車等關鍵領域的制造能力，但這些努力需要一定時間才能取得效果。盡管如此，印度官方數據仍顯示其對華貿易逆差仍逐步擴大。
據美國《外交學人》雜志的分析，早在6年前，中國制造業生產的中間產品價值就已超越了所有發達國家的總和，這凸顯了中國在全球價值鏈中的深入融合以及其強大的國內供應鏈實力。中國在中間產品制造業的領先地位意味著，即使最終產品在其他地方生產，也極可能包含“中國制造”的零部件。對此，《外交學人》評論稱，試圖降低對中國依賴風險的舉措實際上誤解了中國制造業的優勢。當前的去風險努力未能糾正固有的不平衡依賴關系，反而可能導致供應鏈變得更加復雜，從而帶來更大的風險和不確定性。
